Cobb GAS PGA002 Manuel D'utilisation page 71

Fehlerbehebung
Problem
Keine oder sehr niedrige Flamme
Die Flammenhöhe ist
gleichmäßig.
Rückbrand, d. h. Entzündung unter der
Brennerkappe
Wartung
• Eine normale Flamme ist blau und kann orangefarbene Spitzen haben. Wenn die Flamme gelb ist, stellen Sie die
Belüftungsöffnungen ein.
• Wenn die Flamme nicht blau wird, könnte das Venturirohr verstopft, oder die Düse nicht ordnungsgemäß eingesetzt sein.
Der Gas Cobb ist mit einer 0,57-mm-Düse ausgestattet. Sollte die Düse verstopft sein, so versuchen Sie nicht, dies selbst zu
beheben. Die Düse ist durch eine entsprechend neue Düse zu ersetzen. Ihr Gaslieferant vor Ort kann diesen austauschen.
• Regler – Der Regler ist ein wesentlicher Bestandteil des Cobb. Tauschen
Sie dieses Bauteil nicht aus. Senden Sie Ihren Cobb für den Austausch
des Reglers an Ihren Cobb-Händler.
• Dieses Gerät darf nur von einer autorisierten Person gewartet werden.
Wir empfehlen Ihnen, die Brennerleitung jährlich inspizieren
zu lassen, oder wenn das Gerät nicht regelmäßig genutzt wird.
„O" -Reglerring
Prüfung
Leere Gaskartusche
Verstopfte oder teilweise
verstopfte Düse
nicht
Lösung
A. Schütteln Sie die Kartusche, um zu prüfen, ob
sich noch Flüssiggas im Zylinder befindet.
A. Versuchen Sie nicht, sie zu reinigen, da die Düse
hierbei beschädigt werden kann und das Gerät
dadurch unsicher wird.
B. Tauschen Sie die Düse gegen eine neue
Düse aus (Düse BTU 7500 für Cobb-Modell
PGA002/003/004), die bei ihrem Cobb-Händler
vor Ort erhältlich ist.
A. Ursache kann „schmutziges" Gas sein.
Tauschen Sie die Gaskartusche aus.
A. Schalten Sie den Reglerknopf umgehend aus
und treten Sie zurück, bis die Flammen erloschen
sind.
B. Bringen Sie Ihren Gas Cobb zur Überprüfung zu
Ihrem Cobb-Händler vor Ort.
Voir l'image du tube du brûleur ci-dessous
pour savoir ce qu'il faut vérifier.
Vis Vis et évacuation
d'air comburant
Attention: ne pas
obstruer l'évacuation
d'air comburant.
Abbildung A
German
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