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GUIDE DE DÉPANNAGE POUR LES SPAS DE LA SÉRIE E
« HTR FLOW LOSS » (PERTE DE DÉBIT DU CHAUFFAGE) : Le débit d'eau qui passe
par le chauffage est trop faible. Nettoyez les filtres ou installez un ou plusieurs filtres
neufs, et vérifiez que les vannes guillotines sont complètement ouvertes. Contactez
votre revendeur pour qu'il intervienne.
« HTR MAY BE DRY » (CHAUFFAGE PEUT-ÊTRE À SEC) : Le débit d'eau qui passe
par le chauffage est trop faible ou inexistant. Vérifiez que les vannes guillotines sont
complètement ouvertes. Contactez votre revendeur pour qu'il intervienne.
« HTR TOO HOT » (CHAUFFE-EAU TROP CHAUD) : L'un des capteurs a atteint 48°C.
N'entrez pas dans l'eau. Contactez votre distributeur pour faire réparer le spa.
« PRES BTTN TO RSET » (APPUYER SUR UN BOUTON POUR RÉINITIALISER) : Pour
supprimer et restaurer certains codes, il faut appuyer sur un bouton ou sur le bouton
de mise en marche.
« SNSR BAL-- ANCE » (ÉQUILIBRE CAPTEURS) : Les capteurs relèvent une tempéra-
ture différentielle de 17°C ou plus. Ceci peut se produire lorsque l'eau de remplissage
est froide ; aucune action corrective n'est nécessaire. Contactez votre revendeur
pour qu'il intervienne.
« SNSR A » (CAPTEUR A) : Le capteur A ne fonctionne pas. Contactez votre reven-
deur pour qu'il intervienne.
« SNSR B » (CAPTEUR B) : Le capteur B ne fonctionne pas. Contactez votre reven-
deur pour qu'il intervienne.
« MEM FAIL » (ÉCHEC MÉMOIRE) : Il y a un problème avec le micrologiciel. Contactez
votre revendeur pour qu'il intervienne.
« MEM RSET » (RÉINITIALISATION MÉMOIRE) : Une erreur mémoire s'est produite.
Contactez votre revendeur pour qu'il intervienne.
« CLOK FAIL » (ÉCHEC HORLOGE) : L'horloge ne fonctionne pas. Contactez votre
distributeur pour faire réparer le spa.
« CNFG FAIL » (ÉCHEC CONFIGURATION) : Contactez votre distributeur pour faire
réparer le spa.
« STUK PUMP » (POMPE BLOQUÉE) : L'eau est peut-être trop chauffée (N'ENTREZ
PAS DANS L'EAU). Contactez votre distributeur pour faire réparer le spa.
« HOT FALT » (DÉFAUT DE CHALEUR) : Un relais de pompe est peut-être coincé.
Contactez votre revendeur pour qu'il intervienne.
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