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INFORMATIONS PRATIQUES
Accès à la roue de secours
La roue de secours est maintenue par
un système de treuil sous l'arrière du
véhicule.
Suivant la destination, la roue de se-
cours est en tôle, en aluminium ou de
type «galette».
Fixation de la roue de secours
en tôle ou de type «galette»
Si votre véhicule est équipé de
roues aluminium, il est normal de
constater, lors du serrage des vis
au remontage, que les rondelles
ne viennent pas en contact avec
la roue de secours en tôle ou de
type «galette». Le maintien de la
roue se fait par l'appui conique de
chaque vis.
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Retrait de la roue
Relevez
l'oeillet
de
tirez-le vers le haut, puis faites
pivoter l'obturateur pour ouvrir la
trappe ; ces actions vous permettent
de déverrouiller le treuil et d'accéder
à son écrou de commande.
Dévissez cet écrou jusqu'en butée,
à l'aide de la clé démonte-roue 1 ,
pour dérouler le câble du treuil.
Une fois l'ensemble roue/boîte posé
au sol, dégagez-le de l'arrière du
véhicule.
Détachez le dispositif d'accroche
pour libérer l'ensemble roue/boîte,
conformément à l'illustration.
Retirez le cône de centrage en
plastique noir.
Accès à la boîte à outils
Soulevez la roue pour dégager la
boîte à outils.
Pour ouvrir la boîte, faites coulisser
le couvercle jusqu'à mi-course, puis
retirez-le.
l'obturateur,