Alarmes; Description Générale - Emicon RAE Kc Mode D'emploi

(rev. 1, 04/2013)

23 Alarmes

23.1 Description générale
Les alarmes sont divisées en trois catégories
Alarmes pour signalisation (signal sur l'affichage, sonnerie, relais d'alarme)
Alarmes de circuit (Désactive seulement le circuit correspondant, signal sur l'affichage, sonnerie, relais d'alarme)
Alarmes sérieuses (Mettre le système entier, le signal sur l'affichage, la sonnerie, le relais hors fonction d'alarme)
Alarmes pour signalisation
- Alarme de maintenance d'unité
- Alarme de maintenance de compresseur
- Défaut de carte horloge ou alarme non connectée
Alarmes de circuit
- Alarme pressostat HP
- Alarme BP
- Alarme thermique compresseur
- Alarme de différentiel d'huile
- Alarme thermique ventilateur
- Alarmes dérivant du détendeur électronique (voir le paragraphe suivant)
Alarmes sérieuses
- Alarme absence d'écoulement d'eau
- Alarme antigel de l'évaporateur
- Alarme sérieuse sur entrée digitale
- Alarme thermique pompe
- Alarme unité déconnectée du réseau
Alarmes dérivant du driver
Ci-dessous une liste de toutes les alarmes concernant la gestion du détendeur électronique. La liste est associée à un
driver unique, et par conséquent si une série de drivers est installée, chacun de ces derniers comportera les alarmes
suivantes :
- erreur de sonde (défaut de fonctionnement ou rupture de la sonde de température et/ou de pression) ;
- erreur de servo-moteur (défaut dans les connexions du moteur de vanne) ;
- Erreur d'EEPROM (le défaut de fonctionnement d'EEPROM, en lecture ou écriture) ;
- erreur de batterie (défaut de fonctionnement de batterie) ;
- haute pression au driver d'EXV (la pression de fonctionnement a dépassé le seuil maximal MOP) ;
- basse pression au driver d'EXV (la pression de fonctionnement a dépassé le seuil minimal LOP) ;
- alarme de basse surchauffe (alarme de surchauffe) ;
- vanne non fermée pendant l'arrêt (vanne pas complètement fermée après le dernier arrêt total) ;
- alarme de température d'aspiration élevée (la température de fonctionnement a dépassé le seuil maximal) ;
- attente due à l'erreur de charge d'EEPROM/batterie ou vanne ouverte (le système est bloqué dû à un problème
pendant la mise en route du driver, voir le fonction spéciale « ignorer ») ;
- réseau local déconnecté (défaut de fonctionnement ou défaut dans la transmission 485 entre le pCO* et le driver).
Écrans d'Alarme
Les alarmes, aussi bien que signalées sur l'unité en question, sont envoyées aux autres cartes pCO dans le réseau.
De cette façon, l'utilisateur est toujours au courant du statut du système dans son ensemble : dans des applications de
réseau local avec plus d'une carte connectée et avec un terminal partagé, les alarmes seront signalées sur les deux cartes,
mais avec un affichage différent.
Tous les écrans montrent :
- Nombre d'unités étant affichées sur le terminal partagé : « U X »
- Code de l'alarme active : « Alxxx »
- Description de l'alarme
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|U:1 Al010|
| Active alarms
| units :
| - 2 - -
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Page 88
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|U:2
| | Low pressure
| | alarm circuit 1
| | (pressure switch)) |
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tel. (+39) 0543/495611 – fax. (+39) 0543/495612 – e-mail
RAE/PAE Kc
– Manuel du régulateur
Al010|
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