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(rev. 1, 04/2013)
affichée ci-dessus) :
-
la vanne ouverte -> pendant le dernier arrêt total la vanne n'a pas été fermée complètement
-
charge de la batterie-> la batterie ne fonctionne pas correctement ou est déchargée ou alternativement pas
connectée
-
redémarrage EEPROM -> défaut de fonctionnement de l'EEPROM
Quand une de ces conditions est en activité, l'alarme suivante est affichée :
+--------------------+
|U:1
AL110|
|D1 Circ1:Waiting for|
|Eeprom/batt.charged |
|or open valve error |
+--------------------+
À l'aide de la fonction « Ignore », ces alarmes peuvent être ignorées afin de permettre à la vanne d'être contrôlée par le
driver (qui autrement continuerait à la maintenir fermée).
AVERTISSEMENT ! Effacer les alarmes signifie les ignorer, et par conséquent on recommande de vérifier soigneusement
que le système est non endommagé ou fonctionnant mal ou devient peu fiable (par exemple : si « recharge battery » est
signalé, il signifie probablement que la batterie n'est pas chargée ou n'est pas connectée, etc. En Conséquence, en cas
d'arrêt total, la vanne ne pourrait pas se fermer. La vanne resterait ainsi ouverte au prochain démarrage). Si aucune des
trois alarmes décrites ci-dessus n'est présente, l'écran suivant est affiché :
+--------------------+
|Driver 1 status
|
|No warnings
|
+--------------------+
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An|
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EMICON A.C. S.P.A.via A. Volta, 49 – 47014 Meldola (FC) – Italy
tel. (+39) 0543/495611 – fax. (+39) 0543/495612 – e-mail
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– Manuel du régulateur
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