Joint D'étanchéité; Entretien De La Bougie D'allumage; Vérifier Le Pot D'échappement Et Le Pare-Étincelles; Après Chaque Utilisation - Generac 0060240 Manuel D'entretien

Figure 32 - Entretenir le filtre à air

ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

Le changement de la bougie aidera votre moteur à démarrer plus
facilement et à mieux fonctionner.
1. Nettoyer le secteur situé autour de la bougie d'allumage.
2. Enlever et vérifier la bougie (Figure 33).
3. Vérifier l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge d'épaisseur
à fils et réinitialiser l'écartement de bougie selon l'écartement
recommandé si nécessaire (voir les spécifications).
4. Remplacer la bougie si les électrodes sont piquées, brûlées ou si la
porcelaine est fissuré. Utiliser la bougie de rechange recommandée.
Voir les spécifications.
5. Installer la bougie et serrer fermement.
Figure 33 - Changer la bougie d'allumage
SPARK PLUG
Couvercle
du filtre
à air
Élément
filtrant
de papier
Élément
filtrant
de mousse
Joint
d'étanchéité
0.028-0.031
in
VÉRIFIER LE POT D'ÉCHAPPEMENT ET LE
PARE-ÉTINCELLES
Vérifier le pot d'échappement pour toute fissure, corrosion ou d'autres
dommages. Retirer le pare-étincelles, le cas échéant, et vérifier pour tout
dommage ou obstruction de carbone. Si des pièces de remplacement
sont nécessaires, assurez-vous d'utiliser uniquement des pièces de
remplacement originelles de l'appareil.
AVERTISSEMENT

Le contact avec la zone du pot d'échappement peut
provoquer des blessures sérieuses. La chaleur/les
gaz d'échappement peuvent enflammer les
combustibles, des structures ou endommager le
réservoir de carburant provoquant un incendie.
• NE PAS toucher les pièces chaudes et ÉVITER les gaz d'échappement
chauds.
• Laisser refroidir l'appareil avant de toucher.
• Garder au moins 5 pieds (152 cm) de dégagement sur tous les
côtés de la laveuse à pression, y compris la partie supérieure.
• L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur tout terrain
couvert de forêt, broussailles ou herbes, est une violation du
Code de ressources publiques de l'État de la Californie, Section
4442, à moins que le système d'échappement est équipé d'un
pare-étincelles, tel que défini dans la Section 4442 , maintenu en
bon état de fonctionnement. D'autres États ou juridictions fédérales
peuvent avoir des lois similaires.
Contacter le fabricant de l'appareil d'origine, le distributeur ou le
dépositaire afin d'obtenir un pare-étincelles conçu pour le système
d'échappement installé sur ce moteur.
• Les pièces de rechange doivent être les mêmes et installée dans la
même position que les pièces originelles.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
Il n'est pas conseillé de laisser de l'eau dans l'appareil pendant de longues
périodes. Des sédiments ou des minéraux peuvent se déposer sur les
pièces de la pompe et la rendre inopérante. Suivez ces procédures après
chaque utilisation :
1. Arrêter le moteur, éteindre l'approvisionnement d'eau, diriger le
pistolet dans une direction sécuritaire et appuyer sur la gâchette pour
relâcher la haute pression et laisser refroidir le moteur.
DANGER
Le jet d'eau à haute pression produit par cet appareil peut
percer la peau et ses tissus sous-jacents, pouvant mener à
des blessures sérieuses et une possible amputation. Le
pistolet de pulvérisation retiennent la haute pression de l'eau,
même lorsque le moteur est arrêté et l'eau est débranchée,
ce qui peut causer des blessures.
• Toujours garder le tuyau à haute pression raccordé à la pompe et
au pistolet de pulvérisation lorsque le système est sous pression.
• TOUJOURS diriger le pistolet de pulvérisation dans une direction
sécuritaire, presser la gâchette du pistolet de pulvérisation pour
relâcher la haute pression chaque fois que vous arrêtez le moteur.
Engager le verrou de la gâchette lorsqu'il n'est pas utilisé.
2. Débrancher les tuyaux du pistolet de pulvérisation et de la sortie de
haute pression sur la pompe. Vider l'eau des tuyaux, du pistolet de
pulvérisation et de la lance. Utiliser un chiffon pour essuyer le tuyau.
3. Vider la pompe de tous les liquides pompés. Vérifier que l'interrupteur
ON/OFF du moteur et que le robinet de carburant sont à la position
OFF. Ensuite, tirez la poignée environ six fois. Cela devrait éliminer la
plupart des liquides dans la pompe.
4. Conservez l'unité dans un endroit propre et sec.
Entretien
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