minnid e.base XT Mode D'emploi page 36

ES
Antes de iniciar la marcha
Si se utiliza el kit de extensión, antes de iniciar
la marcha deberán comprobarse los siguientes
puntos:
- Montaje correcto del sistema en el e.base.
- Fijación correcta de los accesorios.
- Bloqueo de todas las cerraduras.
- Vista despejada de las luces y la matrícula
del sistema de soporte e.base desde atrás.
- Vista despejada del conductor en todas las
direcciones.
- Si la carga sobresale lateralmente más de
380 mm del portalámparas del e.base,
deberá corregirse la posición de las
lámparas ( à apartado 7 de las
instrucciones de uso del e.base). Si el ajuste
no fuera suficiente, deberá señalarse la
carga del modo siguiente:
- Hacia delante mediante una luz blanca.
- Hacia atrás mediante una luz roja.
- Máximo 1500 mm por encima de la calzada.
- Si la tercera luz de freno del vehículo queda
tapada por la carga transportada, deberá
colocarse una tercera luz de freno
sustitutiva.
- Para reducir la carga sobre la parte trasera,
la carga pesada del maletero deberá
colocarse lo más adelante posible.
- Colocación de la luz de posición lateral en el
e.base
Recomendación si no se transporta nada en el
kit de extensión:
Retire el kit de extensión y transpórtelo, por
ejemplo, en el maletero; de ese modo podrá
reducir el consumo de combustible, aparcar
más fácilmente y proteger el sistema de
soporte.
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Durante la marcha
Si se utiliza el sistema, durante la marcha deberán
tenerse en cuenta los siguientes puntos:
- Debe observarse regularmente la situación de la
carga por el retrovisor.
- Si se producen cambios en la situación de la
carga, conduzca a una velocidad reducida hasta
que pueda parar el vehículo y comprobar la
fijación.
- No debe superarse una velocidad de 130 km/h.
- Dado que la superficie lateral del vehículo es
ahora más grande, deberá tenerse en cuenta
que la sensibilidad al viento lateral será mayor.
- El diferente reparto de las cargas conlleva
también un cambio en el comportamiento de
frenado.
- No debe conducirse por terreno irregular (fuera
de carretera).
- No deben utilizarse instalaciones de lavado.
- Debe comprobarse el correcto asiento del
sistema de soporte y de los accesorios, así como
la fijación de la carga, a unos 10 km de haber
iniciado la marcha.
- En viajes largos deberá comprobarse cada 500
km el correcto asiento del sistema de soporte y
de los accesorios, así como la fijación de la
carga. En carreteras con pavimento irregular, la
comprobación deberá realizarse en intervalos
más cortos.
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