Beta 1498/40A Mode D'emploi page 23

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GEBRAUCHSANWEISUNG
FUNKTIONEN UND BETRIEBSARTEN VOM LADEGERÄT
A) Betriebsart: F nction
Alle Betriebsarten eignen sich f r 12 V und 24 V Batterien.
C arge
Laden der Batterie. s gibt 7 Phasen beim Laden der Batterie:
• PHASE 1: Analyse 1. Wenn die Batterie eine Spannung unter 10,5 V auf eist, ird mit der nächsten Analyse eitergemacht.
Spannungen unter 5 V f hren dazu, dass das Gerät ieder auf Standby schaltet.
• PHASE 2: Analyse 2. (einer sulfatierten Batterie). Auf dem Display erden ab echselnd die Meldung A ALISI und der aktuelle Wert
von Spannung oder Strom angezeigt. Im Anschluss an diese Phase schaltet das Gerät direkt auf den Ladezyklus oder
meldet, dass die Batterie regeneriert erden muss (Anzeige BA
• PHASE 3: Desulfatierung. Pulsierende Spannung, um der Sulfatierung der Batterie vorzubeugen.
• PHASE 4: Kontrollierter Strom. Laden der Batterie bis zum eingestellten Grenz ert.
• PHASE : Analyse 3. ( lemente mit Kurzschluss). Kontrolliert, ob es an der Batterie lemente mit Kurzschluss gibt oder ob die
Batterie defekt ist. ventuelle Fehler erden angezeigt.
• PHASE 6: Ladephase. Laden der Batterie.
• PHASE 7: Konstante Spannung. Die Spannung, die die Batterie am nde vom Ladevorgang hat, ird erhalten.
• PHASE 8: Analyse 4. Kontrolliert, ob es an der Batterie lemente mit Kurzschluss gibt oder ob die Batterie defekt ist.
ventuelle Fehler erden angezeigt.
• PHASE 9: Pufferladung. rhaltung der Batterieladung auf 13,8V (W
• PHASE 1 : Analyse 5. Kontrolliert, ob es an der Batterie lemente mit Kurzschluss gibt oder ob die Batterie defekt ist.
ventuelle Fehler erden angezeigt.
• PHASE 11: Zyklus mit pulsierendem Strom. Der Zyklus simuliert den normalen Lebenszyklus der Batterie.
Start
Starten vom Fahrzeug mit entladener Batterie. Der Vorgang umfasst folgende Phasen:
• PHASE 1: Analyse batterie. Die L D Start am Gerät blinkt.
• PHASE 2: Schnellladen. Das Ladegerät schaltet auf diese Phase, sobald die L D Start aufh rt zu blinken und eingeschaltet bleibt.
Die f r den eingestellten Batterietyp vorgegebene Vollladung und die f r die Start-Phase vorgegebenen Grenz erte f r den
Strom erden bernommen.
• PHASE 3: Boost vom Motor. Wenn das Ladegerät erkennt, dass der Motor gestartet erden soll, ird zur nächsten Phase
bergegangen. Wenn eine Batteriespannung ber 13,5 V ermittelt ird, ird die Laufschrift S AR auf dem Display
angezeigt, bevor zur nächsten Phase bergegangen ird.
• PHASE 4: Boost. Auf dem Display ird die Laufschrift S AR angezeigt und das Ladegerät hat seine ma imale Leistung erreicht.
S pply
Betriebsart als etzgerät zur Unterst tzung bei der Programmierung der Fahrzeuge. In dieser Betriebsart ird die Fahrzeugbatterie
nicht geladen, sondern das Ladegerät als reines etzgerät mit ennspannung der Batterie ver endet. Z eck des etzgerätes ist es in
diesem Fall, zur Unterst tzung der Batterie Strom zu liefern, um das ntladen der Batterie bei Prozeduren zu vermeiden, f r die kurz-
oder langzeitig Strom ben tigt ird.
Recovery
Betriebsart zur Wiederbelebung von sulfatierten Batterien. Zum Aufrufen dieser Betriebsart, die aste Function länger gedr ckt halten.
Auf dem Display erden ab echselnd die Meldung R COV R und der aktuelle Spannungs- oder Strom ert der Batterie angezeigt.
Die L D Charge blinkt. Das Ladegerät f hrt einen speziellen Ladezyklus durch mit Spannungs erten, die ber dem Durchschnitt
liegen, um die Batterie zu regenerieren. In dieser Betriebsart erden beim Ladevorgang keine Fehlermeldungen angezeigt. Am nde
vom Ladevorgang ird angezeigt, ob die Batterie gerettet erden konnte oder nicht. Als Be ertungsgrundlage dienen die Werte der
Spannung und der Stromaufnahme. Die Wiederbelebung der Batterie erfolgt in 6 Phasen:
• PHASE 1: Analyse 1. Spannungen unter 2 V f hren dazu, dass das Gerät ieder auf Standby schaltet.
• PHASE 2: Desulfatierung. Pulsierende Spannung, um der Sulfatierung der Batterie vorzubeugen.
• PHASE 3: Kontrollierter Strom. Laden der Batterie bis zum eingestellten Grenz ert.
• PHASE 4: Ladephase. Laden der Batterie.
• PHASE : Hochspannung. Hält die Batterie 2 h lang auf einer hohen Spannung, um die in der Batterie enthaltenen Sulfatkristalle
aufzul sen.
• PHASE 6: Analyse 2. Kontrolle, ob die Batterie gerettet erden konnte.
ACHTUNG Wegen der o en Spann ng die bei D rc
D rc
r ng der Wiederbeleb ng vom Fa r e g getrennt werden. Eine Wiederbeleb ng der Batterie die an das Fa r e g
angesc lossen ist ann
Sc den an der Fa r e gele troni
RIA SOFA A A).
) oder 13,5V (AGM/SPIRAL C LL)
r ng vom diesem Lade y l s erreic t wird m ss die Batterie
ren.
D
r
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