Positionnement Des Étriers De Fin De Course (Fig.10); Branchements Électriques - Beninca BULL 20HE Mode D'emploi

5. Positionnement des étriers de fin de course (Fig.10)
Ouvrir le portail à la main, en laissant un espace de 1 à 3cm, selon le poids du portail, entre le portail et la bûtée
mécanique A; ensuite fixer l'étrier de fin de course S avec des vis sans fin G de façon à ce que le senseur de
fin de course soit appuyé. Répeter la même opération avec le portail en phase de fermeture.
6. Installation des aimants (BULL 20HE.S - 20HEA.S) Fig.11
Les aimants sont insérés à l'intérieur des supports spéciaux (fig.11-"A") qui, placés sur les étriers de fin de
course ou sur la crémaillère, en s'approchant aux senseurs en provoquent la commutation.
Application sur étriers de fin de course
Les supports sont équipés d'aubes d'encliquetage qui permettent Ie fixage aux étriers de fin de course, en
principe fournies avec l'automation, comme indiqué dans la fig.11-B.
Ce type di fixage permet un réglage rapide de la position des aimants. Après avoir fixé la distance correcte,
fixez avec une vis la position du support de manière à empêcher qu'il se déplace sur l'étrier.
Application sur crémaillère
La solution alternative est de fixer les supports directement sur la crémaillère, en utilisant les perçages mis
en évidence dans la fig.11-C. Cette modalité ne permet pas de faire des réglages successifs, donc il vaudrait
mieux faire des essais avec les supports fixés provisoirement, avant d'effectuer la fixation définitive.
IMPORTANT: La distance correcte entre l'aimant et le senseur dépend des caractéristiques de l'installation
et ne peut pas être établie à l'avance, mais elle doit être relevée à travers une série d'essais.
A titre d'exemple nous indiquons dans le tableau de la fig.11 quelques unes des distances d'intervention du
senseur (quota X) se referant à distances K de 3 et 35 mm.
En tout cas la distance K ne doit pas dépasser la valeur de 35 mm car une distance supérieure ne permet
pas la commutation du senseur magnétique.
En cas de panne électrique ou de mal fonctionnement, pour actionner manuellement le vantail procédez
comme suit:
- Une fois insérée la clé personnalisée C, tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et tirez
le levier L.
- Le moto réducteur est ainsi bloqué et vous pouvez déplacer manuellement le vantail.
- Pour restaurer le fonctionnement normal,refermez le levier L et actionnez manuellement le portail jusqu'à
ce que l'engrenage est rétabli.
Pour brancher électriquement l'automation et pour régler les modalités de fonctionnement, consultez les
instructions d'emploi de la centrale de commande.
En particulier le talonnage de la sensibilité du dispositif anti-écrasement (encodeur) doit être fait en
respectant les normes en vigueur.
En outre nous rappelons qu'il est obligatoire d'effectuer le branchement de mise à la terre en utilisant le
spécial serre-joint.
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7. Manoeuvre manuelle (Fig.12)
8. Branchements électriques