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Entretien
Filtre à air
- Enlever le capot moteur et le couvercle de l'épu-
rateur en déposant les 4 fixations indiquées sur la
figure, la vis de réglage du ralenti et libérer le filtre
à air.
- Le laver ensuite abondamment avec un mélange
de 50% d'essence et huile puis le sécher à l'air
comprimé.
Produits conseillés
AGIP CITY TEC 2T Huile pour mélangeur
Huile synthétique pour moteur 2 temps JASO FC,
ISO-L-EGD
Réglage phare
Procéder de la manière suivante :
1. Placer le véhicule, en condition d'utilisation avec
des pneus gonflés à la pression prescrite, sur un
terrain plat à 10 m de distance d'un écran blanc
situé dans la pénombre et s'assurer que l'axe du
véhicule reste perpendiculaire à l'écran ;
2. Allumer le phare et vérifier que la hauteur du
faisceau lumineux projeté sur l'écran ne dépasse
pas les 9/10 de la hauteur du centre du phare à la
terre et n'est pas inférieure aux 7/10 ;
3. Dans le cas contraire régler le projecteur droit
en agissant sur la vis « A ».
N.B.
LA PROCÉDURE DÉCRITE EST CELLE QUI EST ÉTABLIE
PAR LES NORMES EUROPÉENNES EN CE QUI CONCER-
NE LA HAUTEUR MAXIMUM ET MINIMUM DU FAISCEAU
LUMINEUX. VÉRIFIER CEPENDANT LES DISPOSITIONS
DE CHAQUE PAYS OU DOIT ÊTRE UTILISÉ LE VÉHICULE.
ENTR - 32
Vespa PX 125 150 Euro 2
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