Bouton de changement de vitesse
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Le bouton de changement de vitesse permet de
prérégler l'outil sur l'une ou l'autre de deux plages de
vitesse (t/min).
Pour sélectionner la plage de vitesse réduite (0 à 1,000
t/min), tournez le bouton de façon que le pointeur
indique le numéro 1 inscrit sur le bouton. (Fig. A)
Pour sélectionner la plage de vitesse élevée (0 à 2,200
t/min), tournez le bouton de façon que le pointeur
indique le numéro 2 inscrit sur le bouton. (Fig. B)
Si le bouton est difficile à tourner, enfoncez la gâchette
à moitié pour faire fonctionner l'outil à vitesse réduite
puis tournez le bouton.
ATTENTION:
Ne tournez jamais le bouton pendant que l'outil
•
fonctionne à pleine vitesse. Cela risquerait
d'endommager l'outil.
ASSEMBLAGE
ATTENTION:
Avant d'effectuer toute intervention sur l'outil,
•
assurez-vous toujours qu'il est hors tension et
débranché.
Installation de la poignée latérale (poignée
auxiliaire)
ATTENTION:
Avant d'utiliser l'outil, assurez-vous toujours que la
•
poignée latérale est installée de façon sûre.
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Vissez la poignée latérale à fond sur l'outil. La poignée
latérale peut être installée d'un côté ou de l'autre de
l'outil en fonction du travail à effectuer.
1. Bouton de
changement de
2
vitesse
2. Index
Installation et retrait du embout
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3
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Pour retirer l'embout, retirez d'abord le positionneur du
manchon de verrouillage en tirant. Saisissez ensuite
l'embout avec une paire de pinces et dégagez l'embout
du porte-embout magnétique. L'embout est parfois plus
facile à retirer si on le fait bouger avec les pinces tout
en tirant.
Pour installer l'embout, enfoncez-le à fond dans le
porte-embout
magnétique.
positionneur en le poussant à fond contre le manchon
de verrouillage.
UTILISATION
Mettez la vis en place sur l'extrémité de l'embout et
placez cette dernière sur la surface de la pièce à visser.
Appliquez une pression sur l'outil et mettez le contact.
Retirez l'outil aussitôt que l'embrayage s'active, puis
relâchez la gâchette.
ATTENTION:
Lorsque vous mettez la vis en place sur l'extrémité
•
de l'embout, prenez garde de pousser ce dernier
dans la vis. Si l'embout est poussé dans la vis,
l'embrayage s'engagera et la vis se mettra
soudainement à tourner. Vous risquez alors
d'endommager la pièce ou de vous blesser.
Assurez-vous que l'embout est inséré bien droit
•
dans la tête de vis, sinon la vis et/ou l'embout
risque d'être endommagé.
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1. Positionneur
2. Manchon de
verrouillage
1. Positionneur
1
2. Embout
3. Porte-embout
magnétique
Puis,
remontez
le