Aviso De Seguridad; Notas Importantes; Funciones - marklin H0 37543 Mode D'emploi

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de
corriente propio (Märklin AC – Märklin Delta – Märklin Digital
o Märklin Systems).
• Emplear únicamente fuentes de alimentación conmutadas y
transformadores que sean de la tensión de red local.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse desde
una sola fuente de suminitro.
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad
indicadas en las instrucciones de su sistema de funcionamien-
to.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben
suprimirse las interferencias en la vía de conexión de la
alimentación. Para ello debe emplearse el set supresor de
interferencias 74046. El set supresor de interferencias no es
adecuado para el funcionamiento en modo digital.
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar direc-
ta, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una humedad
del aire elevada.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a la
función.

Notas importantes

• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte íntegra
del producto y, por este motivo, deben guardarse y entregarse
junto con el producto en el caso de venderlo o transmitirlo a
otro.
• Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor
Märklin especializado.
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• El mantenimiento, la conservación y las reparaciones deben
ser realizadas siempre por adultos.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de
garantía que se adjunta.
• www.maerklin.com/en/imprint.html

Funciones

• Reconocimiento del sistema: automático.
• Códigos disponibles:
1-80 (Control Unit 6021/Mobile Station 60651/652)
1-255 (Central Station 6021x/Mobile Station 60653)
• Código de fábrica: 12
• Tecnología mfx para la Mobile Station/Central Station.
Nombre de fábrica: 120 145-8 DBAG
• Arranque lento variable (ABV).
• Frenado lento variable (ABV).
• Velocidad máxima variable.
• Fijar parámetros de la locomotora (código, arranque y frena-
do, velocidad máxima):
por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.
• Faros frontales dependendientes del sentido de marcha.
• En funcionamiento en modo analógico están disponibles
únicamente las funciones de tracción y de alternancia de
luces.