Dépannage
Diagnostics
(suite)
Codes d'anomalie (suite)
Code d'anomalie sur
l'afficheur
E8
Brûleur en mode anomalie Le courant d'ionisation
E9
Brûleur en mode anomalie Le courant d'ionisation
EA
Brûleur en mode anomalie Le courant d'ionisation
Eb
Brûleur bloqué
EE
Brûleur en mode anomalie Au démarrage du
EF
Brûleur en mode anomalie La flamme est perdue
EC
Brûleur en mode
anomalie
Ed
Brûleur en mode anomalie Anomalie interne
F0
Brûleur bloqué
F1
Brûleur en mode anomalie La température
58
Comportement du
*1
système
se trouve à l'extérieur
de la plage permise
se trouve à l'extérieur
de la plage permise
pendant l'étalonnage.
se trouve à l'extérieur
de la plage permise
pendant l'étalonnage.
Les commandes de la
chaudière ont lancé
un étalonnage de la
combustion, mais elles
n'ont pas pu achever le
processus
brûleur, le signal de la
flamme est manquant ou
trop faible
immédiatement après
qu'elle soit établie
(pendant le délai de
sécurité)
Le courant d'ionisation
se trouve à l'extérieur
de la plage permise
pendant l'étalonnage.
Anomalie interne
maximale du gaz de
combustion a dépassé
110º C (230º F).
Cause
Vérifier l'électrode d'ionisation et le câble.
Appuyez sur «
Vérifier l'électrode d'ionisation et le câble.
Vérifier le système de ventilation pour déceler
des fuites. Appuyez sur «
Vérifier l'électrode d'ionisation et le câble.
Appuyez sur «
- La chaleur produite par la chaudière doit être
éliminée (la chaudière pompe sur les limites de
température, avant que le processus
d'étalonnage soit achevé)
- Vérifier le câble de raccordement et l'électrode
d'ionisation, vérifier le système de gaz de
combustion (recirculation du gaz de combustion).
- Vérifier le fonctionnement de la pompe
- Points de commutation du capteur de débit
marginaux (débit insuffisant)
- Vérifier la carte de codage
- Vérifier la vanne de gaz
- Vérifier l'adresse de codage 82
- Vérifier également l'adresse 12:__
Appuyez sur «
Vérifier l'électrode d'ionisation et le câble. Vérifier
le courant d'ionisation, l'alimentation en gaz, la
canalisation du condensateur, l'allumage et le
module d'allumage. Appuyez sur
«
RÉINITIALISER ».
Vérifier l'alimentation en gaz, vérifier le gaz de
combustion, le tuyau d'échappement et la prise
d'air pour confirmer la recirculation du gaz de
combustion, vérifier l'électrode d'ionisation
(remplacer au besoin).
Appuyez sur «
Vérifier l'électrode d'ionisation et le câble.
Appuyez sur «
Remplacer le groupe de commande.
Remplacer le groupe de commande.
Vérifier le niveau de remplissage du système de
chauffage. Purger l'air du système. Appuyez sur
«
RÉINITIALISER » après que le système de
ventilation se soit refroidi.
Mesure correctrice
RÉINITIALISER ».
RÉINITIALISER ».
RÉINITIALISER ».
RÉINITIALISER ».
RÉINITIALISER ».
RÉINITIALISER ».