Table des Matières
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Dépannage
Le tambour ne
fonctionne pas
Le tambour
surchauffe
Le moteur ronronne,
tourne très lentement
ou ne démarre
pas du tout
Le système de sécurité 1. Vérifiez qu'il n'y a pas de court-circuit au niveau de la terre.
coupe le moteur
à tambour
Le moteur à tambour
fait du bruit
REMARQUE: si les opérations précédentes n'ont pas permis de corriger le
problème, contactez Van der Graaf:
Assistance technique: 1 (866) 595-3292
Courriel: techsupport@vandergraaf.com
Commande en ligne de pièces de rechange: parts.vandergraaf.com
1. Vérifiez que les branchements sont corrects.
2. Vérifiez que la tension d'alimentation est correcte.
3. Dans le cas d'un moteur triphasé, vérifiez que la tension est
identique entre les trois phases.
1. Vérifiez que le tambour est utilisé avec une bande transporteuse.
Si l'installation n'exige pas de bande transporteuse, assurez-vous
que le moteur est bien de la gamme No Belt (NB).
2. La charge ne doit pas dépasser la capacité du tambour.
3. Vérifiez le courant en entrée et assurez-vous qu'il n'est
pas supérieur à la valeur indiquée sur la plaque signalétique.
1. Pour un moteur monophasé, vérifiez le condensateur et le
commutateur de démarrage.
2. Pour un moteur triphasé, vérifiez que la tension d'alimentation est
la même entre les trois phases ou qu'il n'y a pas de phase ouverte
dans le bobinage.
2. En l'absence de court-circuit, rétablissez le courant et, à l'aide d'un
d'un ampèremètre, vérifiez que la variance entre les trois phases
est de +/-10 %.
1. Vérifiez le montage du moteur à tambour.
2. Vérifiez que la flèche figurant sur l'arbre, à l'opposé de la boîte de
jonction, pointe vers le haut.
3. Vérifiez que la bande n'est pas trop tendue. Diminuez la tension si
nécessaire.
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