Procedimiento de carga de baterías plomo-ácido
1) Antes de conectarla al cargador, confirmar que la batería sea una batería de 12V que dispone de 6 células
y asegurar que el ambiente sea bien ventilado. Correr el selector a la izquierda (amarillo) para la selec-
ción de carga de baterías plomo-ácido de 12V.
2) Para utilizar las pinzas,conectarlas a la toma polarizada que termina el cable de salida del aparato.
Si la batería a cargar resta conectada al alambrado de un vehículo,determinar si el positivo o el negativo (el
caso normal) sea conectado a la masa del vehículo y conectar primero la pinza apropiada al borne no
conectado a la masa y después la otra pinza al chasis del vehículo, pero evitar piezas y lugares dónde
carburante puede ser presente.
3) Para utilizar el juego de conexión con ojales,véase la sección preliminar sobre.
4) Es importante de asegurar un bueno contacto entre el cargador y los bornes de la batería.
5) Inserir los polos del aparato en la toma de corriente 220-240V~,y si esta ha un interruptor, encenderlo.
Si una cualquier obstrucción impide la inserción completa de los polos, se puede hacer girar el cuerpo del
aparato a través de 90° en relación a sus polos.Retirar el aparato de la toma y localizar la clavija pequeña de
cerradura del movimiento de rotación cerca de los polos del aparato.Utilizar un objeto plano para levantar la
clavija sólo suficientemente para permitir la rotación a través de 90° a la orientación alternativa.
(ATENCIÓN : Levantar con exceso la clavija de cerradura puede resultar en la fractura de la clavija).
6) Véase el panel de indicadores LED sobre.Se encenderá la LED de selección de la función de carga / la red
conectada.De lo contrario, comprobar la alimentación CA y los elementos de conexión.Se encenderá la LED
VERDE (modo de mantenimiento) a poco de la conexión si la batería ya es totalmente cargada o... ¡ si sufre
sulfatación!).
7) Si la tensión inicial de la batería es superior a 2Vo l t , el cargador la cargará automáticamente y la man-
tendrá a un nivel de capacidad comparable a él de su carga plena – con tal de que la batería sea en buen
estado.Durante el ciclo de carga (LED AMARILLA),la batería recibe una corriente de nivel máximo,hasta que
alcance una tensión de 14,3V. A este punto, el programa inicia el modo de absorción (tensión de 14,3V igual
y nivel de corriente flotante). NOTA : Si solamente se enciende la LED de alimentación – todas conexiones
estando correctas – significa que la tensión inicial de la batería es por debajo de 2V y que es probablemente
irrecuperable.
8) Cuando la corriente observada por el cargador se hubiera caída debajo de los 300 mA se reducirá
automáticamente la tensión de carga hasta los 13,5V. La LED verde comenzará a indicar que la batería está
lista. Mientras que se dejará conectada la batería,el cargador seguirá manteniendo la batería para compen-
sar todo consumo de corriente,que sea interno o externo a la batería (descarga natural,alimentación de acce-
sorios,micro corto-circuitos en la red eléctrica del vehículo, etc.).
9) Si,por cualquier razón que sea,la batería necesita una corriente superior a los 300mA,el circuito de carga
volverá automáticamente al modo de absorción (corriente máxima 0,6A) hasta que el consumo de corriente
se hubiera reducido de nuevo, aquello punto el programa volverá al modo de mantenimiento.
10) Es posible que las LED de mantenimiento y de carga indican alternativamente durante un periodo corto
después del primo indicación de la LED verde,especialmente si la batería es bastante vieja o si la batería resta
conectada al alambrado de un vehículo. Si estas indicaciones persistan y la batería resta conectada al
alambrado de un vehículo,desconectarla del alambrado y luego reconectarla al cargador. Si se producen más
tarde de nuevo las mismas indicaciones,la batería es probablemente defectuosa.Si sin embargo la LED verde
indica constantemente más tarde, significa que hay algún defecto en el alambrado mismo.
11) Desconectar la red CA y retirar el aparato de la toma antes de desconectar la batería del cargador.
Sin embargo, el circuito del cargador desactivará instantáneamente la salida de carga en tanto caso.
12) La tabla que se encuentra a continuación indica los tiempos máximos aproximados de carga, desde un
estado de batería totalmente descargada hasta el estado de carga completa. Los tiempos indicados se
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