Table des Matières
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Endommagement
Des composants et repères usés ou endommagés ne garantissent plus la sécurité ;
ils sont à remplacer ou réparer par un représentant TORMAX qualifi é.
3.3
Fonctionnement en cas de panne de réseau
En cas de perte du réseau électrique, la porte est arrêtée par freinage ; les vantaux
de porte se déplacent ensuite librement.
Ouverture d'urgence/fermeture d'urgence ◆
Une source d'énergie mécanique (ressort en caoutchouc) montée dans l'entraîne-
ment assure l'ouverture (ouverture d'urgence) ou la fermeture (fermeture d'urgence)
des vantaux de portes en cas de panne de réseau.
Module de batterie ◆
L'alimentation de secours permet le fonctionnement de nos portes automatiques
indépendamment du réseau pendant une durée limitée. Lorsque le courant est ré-
tabli, l'installation passe automatiquement en fonctionnement sur secteur et les
accus sont rechargés. Pour des informations plus détaillées, veuillez consulter les
instructions de service du module de batterie.
3.4
Fonctionnement manuel et remise à zéro du
logiciel
Fonctionnement manuel (course libre)
Il existe plusieurs possibilités permettant d'actionner exceptionnellement le vantail/
les vantaux de portes de façon manuelle :
• Appuyer sur une touche HAUT/BAS du panneau au moins 10 sec. ➞ l'automa-
tisme est ensuite arrêté et les vantaux de porte peuvent se déplacer librement ;
le code de dérangement No. 43 s'affi che sur le panneau de commande (voir pa-
ragraphe 6.2).
Pour remettre la porte en service : appuyer sur une touche HAUT/BAS durant
5 secondes.
ou
• Actionner la touche «secours hors» ◆ ➞ le vantail devient manœuvrable à la
main ; le code de dérangement No. 10 s'affi che sur le panneau de commande (voir
paragraphe 6.2).
Pour remettre la porte en service : réarmer la touche secours hors et sélectionner
le mode d'opération HORS.
ou
Instructions de service SLIDEDOOR T-787 f 9
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Dépannage
