TBH LN Série Mode D'emploi page 145

6 La velocidad no se puede cambiar
usando la interfaz
7 Rendimiento de aspiración nulo / bajo,
el LED del sector Filtros no indica
ningún cambio de filtro
8 La instalación funciona de forma
irregular o vibra mucho
Sólo en FP 130/150
10 La instalación no despolvorea
11 El dispositivo despolvorea de forma
permanente en intervalos cortos
12 La instalación despolvorea en
intervalos cortos y luego se apaga
13 El polvo se escapa de la carcasa del
filtro
Sólo en FPV200-202
14 La instalación no despolvorea
Sólo FPV 200-202 / FP210-215
15 La instalación no despolvorea
16 El dispositivo despolvorea de forma
espontánea durante su
funcionamiento
17 El sistema despolvorea de forma
27 La saturación porcentual del filtro puede variar en función del equipamiento de filtro, la activación del indicador del 30 % al poco
tiempo no significa necesariamente que la vida útil total del filtro sea reducida
7 Búsqueda y solución de fallos
Predomina el ajuste de velocidad en el sistema
¡Cuidado! A veces la interfaz está disponible sólo de
forma opcional.
Tubo de aspiración obstruido, defectuoso, roto o no
conectado
Rendimiento de aspiración mal ajustado
Motor / Regulador defectuoso
Soporte del motor defectuoso
Suciedad en la rueda de paletas del motor
Pos. 1: Interruptor del aparato
Pos. 2: Contador de tiempo real de servicio
Pos. 3: Indicador del filtro
LED verde: Filtro ok,
1. LED amarillo: 30 % de saturación del filtro
2. LED amarillo: 75 % de saturación del filtro
3. LED amarillo: 100 % de saturación del filtro
¡Al 100 % se desconecta la instalación!
No se alcanza la presión diferencial de filtro
No hay aire comprimido en los conductos o el conducto de
aire comprimido no está conectado
Módulo de despolvoreo no está conectado
Módulo de despolvoreo defectuoso
Los cartuchos filtrantes están muy sucios / La duración se
reduce
La duración de los filtros se reduce / filtros constantemente
saturados / no se puede despolvorear más
No se ha colocado el recipiente de polvo
Filtraciones en el recipiente de polvo
La instalación no está conectada
No hay aire comprimido en los conductos o el conducto de
aire comprimido no está conectado
No hay aire comprimido en los conductos o el conducto de
aire comprimido no está conectado
No está conectado el control de despolvoreo
El regulador de despolvoreo está mal configurado
Activar el despolvoreo a intervalos en el regulador de
despolvoreo
Activar la limpieza en ciclo inactivo en el regulador de
Predomina la regulación de velocidad desde la instalación cuando
ésta es mayor que la establecida en la interfaz.
Limpiar o cambiar el tubo de aspiración
Aumentar el rendimiento de aspiración en el accionador de
velocidad (delante) o con el mando a distancia.
Contactar con la filial de su país
Cambiar el motor o contactar con la filial de su país
Comprobar si hay filtraciones en el filtro y contactar con la filial de
su país.
El control de la presión diferencial regula el despolvoreo, se
muestran sólo los dos primeros LED en el indicador del filtro, todo
está correcto.
Comprobar la presión o conectar el conducto de aire comprimido
máx. 2 bares
Conecte el cable de despolvoreo al enchufe situado bajo la interfaz
Comprobar si hay daños en el cable y en la válvula magnética y, si
es necesario, contactar con la filial de su país.
La saturación del filtro es de casi el 75 %, el sistema intenta reducir
la presión diferencial → ¡Encargar nuevos cartuchos filtrantes!
Con un 75 %, la instalación despolvorea en intervalos cortos 5
veces. Si no se reduce la presión diferencial del filtro, los filtros
están completamente saturados → Cambiar los cartuchos
filtrantes
Abrir la puerta de servicio y colocar el recipiente de polvo
Abrir la puerta de servicio y controlar las juntas, ¿está el recipiente
de polvo bien asegurado?
Conectar la instalación mediante el interruptor de red
Comprobar la presión o conectar el conducto de aire comprimido
máx. 4 bares
Comprobar la presión o conectar el conducto de aire comprimido
máx. 4 bares
Abrir las puertas de servicio, abrir la campana protectora del
regulador de despolvoreo, encender el regulador
Conectar el regulador de despolvoreo siguiendo las instrucciones
del manual de uso y mantenimiento
Cambiar a modo de limpieza en inercia siguiendo las instrucciones
del manual de uso y mantenimiento
Cambiar a modo de despolvoreo a intervalos siguiendo las
145-198
Pos. 4: Pulsador Stand-by
Pos. 5: Indicador Stand-by
Pos. 6: Regulador de velocidad
Pos. 7: Indicación de
demasiado alta / turbina no gira)
Pos. 8: Pulsador de despolvoreo (sólo en la
serie FP130/150)
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Pos. 9: Ajuste del intervalo de despolvoreo
automático (sólo en la serie FP130/FP150)
fallo (temperatura
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