Table des Matières
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Particularité version sport
Mise en place du cric
– Repliez complétement le cric.
– Engagez le cric sous la voiture aux emplacements prévus en l'inclinant à 90°,
jusqu'à ce que l'articulation de la manivelle soit à la hauteur de l'enjoliveur de
bas de caisse, puis redressez-le.
– Vérifiez que le cric soit bien en appui sur le bas de caisse.
Remise en place de la roue dans le panier
– Orientez le boîtier de protection du cric, flèche vers l'avant.
Ne prenez appui, en aucun cas, sur l'enjoliveur du bas de caisse.
06-05-2002
LES INFORMATIONS PRATIQUES
3
– sur un sol horizontal, stable et
non glissant,
– frein à main serré,
– la première ou la marche
arrière engagée.,
– calez le véhicule.
– Ne vous engagez jamais sous
un véhicule levé uniquement
à l'aide du cric. Utilisez une
chandelle.
Après le changement de roue
– Faites rapidement contrôler le
serrage des vis et la pression
de la roue de secours.
– Faites réparer la roue crevée
et replacez-la aussitôt sur le
véhicule.
– La roue de secours à usage
temporaire du type "galette"*
équipée d'un pneu 115/70R15
ne peut avoir qu'un usage
temporaire :
- Pression de gonflage : 4,2 bars.
- Vitesse maximum : 80 km/h.
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81 81
Pour
votre
sécurité,
effectuez
toujours
le
changement
d'une
roue :
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