Réparations Et Réglages; Dépannage; Caractéristiques Du Moteur - Little Wonder 2230S Manuel D'instructions

RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
dépannage
Problème
1. Les lames ne • Les lames sont émoussées ou ne sont pas réglées
coupent pas correctement.
proprement.
2. Les lames ne • Le moteur n'est pas complètement engagé sur le
tournent pas lorsque carter d'engrenages.
l'accélérateur est
• Les lames sont trop serrées.
enfoncé.
3. Le moteur ne • L'interrupteur marche/arrêt est en position d'arrêt.
démarre pas.
• Le réservoir est vide.
• Le filtre-tamis à carburant est obstrué.
• La conduite de carburant est obstruée.
• La bougie est en court-circuit ou encrassée.
• La bougie est cassée
(porcelaine fissurée ou électrodes cassées).
• Le câble de bougie est en court-circuit, sectionné ou
débranché de la bougie.
• L'allumage ne fonctionne pas
(pas d'étincelle depuis le câble).
4. Le moteur est difficile • Présence d'eau dans l'essence ou mélange de
à démarrer. carburant vicié.
• Trop d'huile dans le mélange de carburant.
• Volet de départ trop ou pas assez engagé.
• Carburateur déréglé.
• Fuite de joint
(carburateur ou base du cylindre).
5. Le moteur a des Étincelle de bougie insuffisante
ratés.
6. Le moteur manque • Épurateur d'air encrassé.
de puissance.
• Carburateur déréglé.
• Silencieux obstrué.
• Lumières d'échappement obstruées.
• Pare-étincelles obstrué.
• Compression insuffisante.
7. Le moteur • Pas assez d'huile dans le mélange de carburant.
surchauffe.
• Écoulement d'air obstrué.
8. Le moteur est • Volant lâche.
bruyant ou produit un
• Plage de température de la bougie incorrecte.
cliquetis.
• Paliers, segment du piston ou parois du cylindre
usés.
9. Le moteur cale sous • Réglage du carburateur trop « pauvre ».
la charge.
• Le moteur surchauffe.
CARACTÉRISTIQUES dU MOTEUR
Poids à sec 2,5 kg – 5 lb 10 oz
Type de moteur Moteur à essence monocylindre deux temps ,
refroidi par air
Rotation Dans le sens anti-horaire, vu depuis le DESSUS
Alésage 32,2 mm (1,268 po)
Course 26,0 mm (1,04 po)
Bougie NGK BPM7Y, Champion RCJ-7Y ou RCJ-8Y. L'écartement
de bougie est de 0,65 mm (0,026 po). Voir la procédure
d'entretien dans le Manuel de l'utilisateur
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Cause
Carburant
Proportion essence/
huile
Essence
Cylindrée
Système d'échappement
Carburateur
Système d'allumage
LITTLE
WONDER
TaILLE-haIEs
Correction
• Faire affûter et ajuster les lames.
• Remonter le moteur conformément aux consignes d'assemblage
(p. 9).
• Réajuster les lames conformément aux consignes de réglage (p. 13)
• Mettre l'interrupteur en position de marche.
• Remplir le réservoir.
• Changer le filtre-tamis.
• Nettoyer la conduite de carburant.
• Poser une bougie neuve.
• Changer la bougie.
• Changer le câble de bougie ou le brancher sur la bougie.
• Contacter le concessionnaire agréé le plus proche.
• Vidanger tout le circuit et refaire le plein avec du carburant frais.
• Vidanger et refaire le plein avec le mélange correct. Si le moteur
est noyé par excès de starter, suivre les instructions de la section
consacrée à la mise en marche. Si le volet de départ n'est pas assez
engagé, mettre le bouton en position fermée et tirer deux ou trois
fois sur le cordon de démarreur. Voir « Réglage du carburateur ».
Changer les joints (p. 14).
• Contacter le concessionnaire agréé le plus proche.
• Déposer et nettoyer. Voir « Réglage du carburateur » (p. 14).
• Nettoyer ou changer la bougie - réglez l'écartement sur 0,6 à 0,7 mm
(0,024 à 0,028 po).
Contacter le concessionnaire agréé le plus proche.
• Nettoyer l'épurateur d'air.
• Voir « Réglage du carburateur ».
• Nettoyer le dépôt charbonneux du silencieux.
• Déposer le silencieux, faire tourner le moteur jusqu'au mort point
haut. À l'aide d'un racloir en bois ou d'un outil émoussé, éliminer
toute la calamine des lumières d'échappement. Veiller à ne pas
rayer ni endommager le piston ou les parois du cylindre. Souffler
toute la calamine détachée à l'air comprimé. Remonter le silencieux
et le joint.
• Nettoyer.
• Contacter le concessionnaire agréé le plus proche.
• Mélanger le carburant conformément aux instructions de démarrage.
• Nettoyer le volant, les ailettes de cylindre et la grille.
• Resserrer l'écrou du volant.
• Remplacer par une bougie indiquée pour le moteur.
• Contacter le concessionnaire agréé le plus proche.
• Voir « Réglage du carburateur ».
• Éliminer la poussière et la saleté des ailettes du cylindre.
Mélange deux-temps
Rapport de 50:1 avec huile ECHO ou Little Wonder
Sans plomb, indice d'octane de 89 ou plus
21,2 cm3 (1,294 po3)
Silencieux pare-étincelles
Modèle à diaphragme ZAMA de type C1U Régime
de ralenti 2800 +- 250 tr/min
Aucun réglage n'est requis pour l'allumage.