Funktionsweise Eines Koaxial-Gegenläufigen Rotorsystems - GRAUPNER heim NH90 Mode D'emploi

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micro NH90
indoor
Funktionsweise eines koaxial-gegenläufigen Rotorsystems
Anstatt das Hauptrotordrehmoment mit einem Heckrotor auszugleichen, besitzt das koaxial ge-
genläufige Rotorsystem zwei Hauptrotoren, die über einander angeordnet in entgegengesetzte
Richtungen drehen. Das ermöglicht es, dass sich die Drehmomente der beiden Rotoren gegen
einander ausgleichen, so dass sich der Rumpf weder im Schwebeflug, noch im Vorwärtsflug
unbeabsichtigt um die senkrechte Achse dreht.
Abb.(1) zeigt die schematische Anordnung des Koaxialrotorsystems, bestehend aus: 2 Motoren,
zwei koaxial laufende Rotorwellen und Rotoren, die über zwei separate Motoren mit Getriebe
angetrieben werden. Die tatsächliche Ausführung zeigt Abb.(2) darunter.
Abb. (1): Schematische Anordnung des Koaxialrotorsystems
1. oberes Rotorblatt 2. Innere Rotorwelle 3. Getriebe für oberen Rotor 4. Motor für oberen Rotor
5. unteres Rotorblatt 6. Äussere Rotorwelle 7. Getriebe für unteren Rotor 8. Motor für unteren Rotor
Abb. (2): Die tatsächliche Ausführung des Koaxialrotorsystems
Antriebsmotor und Getriebe für den oberen(1) und den unteren (2) Rotor
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