III.
Contrôles réguliers
Concernant le serrage de la boulonnerie : levier, manivelle, pédales, potences.
Les couples de serrage à appliquer sont les suivants :
COMPOSANTS
Pédales sur manivelles
Manivelle sur boîtier
Serrage de potence/cintre
Potence inclinaison
Serrage jeu de direction
Levier de frein
Étriers de frein
Selle sur chariot
Collier tige de selle
Roue
Les autres couples de serrage dépendent de la taille des écrous : M4 : 2,5 à 4.0 Nm, M5 : 4.0 à 6.0
Nm, M6 : 6.0 à 7.5 Nm. Serrer les vis uniformément au couple requis.
Contrôler régulièrement les pneus et notamment l'état de la denture du pneu arrière : l'usure, les
coupures, les fissures, les pincements. Remplacez le pneu si nécessaire. Contrôlez les jantes et
l'absence d'usure excessive, déformations, coups, fissures...
IV.
Révisions
Pour assurer la sécurité et maintenir les composants en bonne condition de marche, vous devez faire
vérifier votre VAE périodiquement par votre vendeur. De plus, la maintenance de votre bicyclette
doit être effectuée régulièrement par un technicien qualifié.
Première révision : 1 mois ou 150 km
•
Vérification du serrage des éléments : manivelle, roue, potence, pédales, cintre, collier de
selle,
Vérification du fonctionnement de l'assistance électrique,
•
•
Vérification et réglage des freins,
•
Tension et/ou dévoilage des roues.
Tous les ans ou 2000 km :
•
Vérification des niveaux d'usure (patins de freins, transmission, pneumatiques),
•
Vérification du fonctionnement de l'assistance électrique,
Contrôle des roulements (boitier de pédalier, roues, direction, pédales),
•
Contrôle des câbles (freins, dérailleur),
•
•
Vérification de l'éclairage,
•
Tension et/ou dévoilage des roues.
COUPLE PRECONISE (Nm)
30 - 40
30 - 40
14 - 15
6 - 8
6 - 8
18 - 20
30
16
CONSIGNES PARTICULIERES
Graisser les filetages
Graisser les filetages
Serrage automatique
Serrage automatique
Vis plongeur (potence)
Serrage rapide