8. Starthjälp för motorfordon
12 V starthjälpen är en välkommen hjälp om det
går svårt att starta fordonet pga. låg batterikapa-
citet.
Varning! När starthjälp ges får endast hjälpstart-
kabeln anslutas. Försörjningen till en ansluten
apparat, t ex via USB-anslutningen, måste först
avbrytas.
Tänk på att motorfordon är utrustade med många
elektroniska moduler. Beakta instruktionerna i
bruksanvisningarna till fordonet, radion osv.
Varning! Anslut aldrig till fordonskarossen!
•
Se till att stickkontakten på hjälpstartkabeln
är fast ansluten till apparatens stickuttag.
Om anslutningen är lös medan starthjälp ges
finns det risk för att stickanslutningen smälter
på grund av den höga strömmen.
•
Polerna på fordonsbatteriet måste vara rena
och klämmorna på hjälpstartkabeln sitta fast
ordentligt på batteripolerna.
•
Medan starthjälp ges får klämmorna inte
komma i kontakt med varandra – Kortslutning!
Kontrollera att minst tre lysdioder i kapacitetsindi-
keringen för batteriet lyser. Apparattemperaturen
måste befi nna sig inom området + 5°C - + 40°C,
omgivningstemperaturen vid starthjälp inom
– 15°C - + 40°C. Använd endast den bifogade
hjälpstartkabeln (bild 2c).
1. Bild 5: Fäll upp locket från anslutningen för
hjälpstartkabeln (bild 1 / pos. 8), skjut locket
undertill åt sidan och anslut sedan hjälpstart-
kabeln till apparaten.
2. Bild 5a: Anslut den röda kabeln till pluspolen
och den svarta kabeln till minuspolen på
fordonsbatteriet. Se till att klämmorna sitter
fast ordentligt. Kontrollera dessutom att
Jump-Start Power Bank har placerats säkert i
motorrummet och inte kan falla ned av vibra-
tioner under startförloppet. Jump-Start Power
Bank får inte komma i närheten av rörliga
delar. Nedanstående punkt 3. – 6. beskriver
statusindikeringar för hjälpstartkabeln. Läs
igenom instruktionerna.
3. Bild 5a: Den gröna lysdioden vid hjälp-
startkabeln är tänd. Alla befi ntliga anslutnin-
gar är intakta och fordonet kan startas inom
30 sekunder.
S
4. Bild 5b: Den gröna lysdioden vid hjälp-
startkabeln blinkar. Alla befi ntliga anslut-
ningar är intakta, men laddningsnivån för
fordonets batteri är mycket lågt. Tryck på
knappen „Boost" vid hjälpstartkabeln och
vänta tills den gröna lysdioden lyser konstant.
Starta fordonet inom 30 sekunder. Var särskilt
försiktig eftersom de integrerade säkerhetsa-
nordningarna i Jump-Start Power Bank tas ur
drift när knappen „Boost" trycks in.
5. Bild 5c: Den röda lysdioden vid hjälpstart-
kabeln lyser och en varningston hörs.
Klämmorna på hjälpstartkabeln har anslutits
förväxlat till fordonsbatteriet. Ta av klämmorna
och anslut dem därefter till fordonsbatteriet
med hänsyn till rätt polaritet och enligt instruk-
tionerna ovan.
6. Bild 5d: Ingen lysdiod lyser vid hjälpstart-
kabeln, ingen varningston hörs. Kontrolle-
ra alla anslutningar, framför allt att klämmorna
har anslutits till rätt poler på fordonsbatteriet.
Om alla anslutningar stämmer, är orsaken
troligtvis ett defekt fordonsbatteri. Tryck på
knappen „Boost" vid hjälpstartkabeln och
vänta tills den gröna lysdioden lyser konstant.
Starta fordonet inom 30 sekunder.
Var särskilt försiktig eftersom de integrerade
säkerhetsanordningarna i Jump-Start Power
Bank tas ur drift när knappen „Boost" trycks
in. Byt ut det defekta fordonsbatteriet så snart
som möjligt.
7. Så snart motorn har startat ska hjälpstartka-
beln tas av. Lossa först på den röda klämman
och därefter den svarta klämman från for-
donsbatteriet.
8. Låt motorn köra. Generatorn laddar det in-
byggda fordonsbatteriet.
Vid mycket låga temperaturer är det möjligt att
man behöver fl era startförsök innan fordonet
startar. Väntetiden mellan två startförsök uppgår
till en minut. Ta om möjligt bort apparaten inom 30
sekunder efter att starthjälp har getts.
Antalet möjliga startförsök (max. 10) är beroende
av omgivningstemperatur, status i batteriet som
ska startas och laddningsnivån i batteriet i Jump-
Start Power Bank.
- 56 -