8. Starthjælp til motorkøretøjet
12 V starthjælpanordningen er en velkommen
hjælp ved startproblemer som følge af manglende
batterikapacitet.
Advarsel! Under en starthjælp må kun starth-
jælpkablet være tilsluttet. Forsyningen af en
tilslutningsenhed f.eks. via USB-tilslutningen skal
afbrydes forinden.
Vi gør opmærksom på, at køretøjerne er udsty-
ret med talrige elektroniske komponenter. Følg
anvisningerne i betjeningsvejledningerne til bil,
radio osv.
Advarsel! Forbind aldrig med køretøjets karos-
seri!
•
Sikr, at stikket fra starthjælpkablet er forbun-
det fast med maskinens stikdåse. Er forbin-
delsen løs under starthjælpen, kan stikforbin-
delsen smelte på grund af den høje strøm.
•
Polerne på bil-batteriet skal være rene, og
starthjælpkablets klemmer sidde fast på bat-
teriets poler.
•
Forbind ikke starthjælpkablets klemmer med
hinanden under starthjælpen – kortslutning.
Forvis dig om, at mindst 3 LED-lamper lyser på
akku-kapacitetsindikatoren. Produkttemperaturen
skal befi nde sig inden for området + 5 °C - + 40
°C, omgivelsestemperaturen inden for området
– 15 °C - + 40 °C. Brug udelukkende det medleve-
rede starthjælpkabel (fi g. 2c).
1. Fig. 5: Klap afdækningen til starthjælpka-
beltilslutningen (fi g. 1/pos. 8) op, skub den
underliggende afdækning ud til siden og sæt
starthjælpkablet i aggregatet.
2. Fig. 5a: Slut det røde kabel til pluspolen og
det sorte kabel til minuspolen på bil-batteriet
og kontrollér, at klemmerne sidder fast. Vær
desuden opmærksom på, at Jump-Start Po-
wer Bank opbevares sikkert i motorrummet,
og at den ikke kan falde ned under starten
som følge af vibrationer. Jump-Start Power
Bank må ikke komme i nærheden af dele, der
bevæger sig. Efterfølgende punkter 3. – 6.
Beskriver starthjælpkablets statusmeldinger.
Følg instruktionerne.
3. Fig. 5a: Den grønne LED-lampe lyser på
starthjælpkablet. Alle eksisterende forbin-
delser er i orden, og køretøjet kan startes i
løbet af 30 sekunder.
DK/N
4. Fig. 5b: Den grønne LED-lampe blinker
på starthjælpkablet. Alle eksisterende
forbindelser er i orden, dog er bil-batteriets
ladetilstand meget lav. Tryk på tasten „Boost"
på starthjælpkablet og vent, til den grønne
LED-lampe lyser konstant. Start køretøjet i
løbet af 30 sekunder. Vær særlig forsigtig,
da sikkerhedsindretninger, der er integreret
i Jump-Start Power Bank, sættes ud af kraft,
når der trykkes på tasten „Boost".
5. Fig. 5c: Den røde LED-lampe lyser på
starthjælpkablet, og en advarselstone
høres. Starthjælpkablets klemmer er tilsluttet
forkert på bil-batteriet. Fjern klemmerne og
tilslut klemmerne rigtigt til bil-batteriet iht. de
foregående instruktioner.
6. Fig. 5d: Der lyser ingen LED-lampe på
starthjælpkablet, og der høres ingen ad-
varselstone. Kontrollér alle forbindelserne
og især at klemmerne er tilsluttet rigtigt til
bil-batteriet. Er alle eksisterende forbindelser i
orden, kan det være, at bil-batteriet er defekt.
Tryk på tasten „Boost" på starthjælpkablet og
vent, til den grønne LED-lampe lyser kons-
tant. Start køretøjet i løbet af 30 sekunder.
Vær særlig forsigtig, da sikkerhedsindret-
ninger, der er integreret i Jump-Start Power
Bank, sættes ud af kraft, når der trykkes på
tasten „Boost". Erstat det defekte bil-batteri så
hurtigt som muligt.
7. Så snart motoren går, fjernes starthjælpkablet
fra aggregatet, herefter fjernes først den røde
klemme og så den sorte klemme fra bil-batte-
riet.
8. Lad motoren køre. Generatoren lader bil-
batteriet.
Ved meget lave temperaturer kan det være nød-
vendigt at gennemføre fl ere startforsøg, før bilen
startes. Ventetiden mellem to startforsøg er et mi-
nut. Fjern helst aggregatet i løbet af 30 sekunder
efter korrekt gennemført starthjælp.
Antallet af mulige startforsøg (maks. 10) afhæn-
ger af omgivelsestemperaturen, tilstanden af bat-
teriet, der skal startes, og ladetilstanden af Jump-
Start Power Bank akkumulatorbatteriet.
- 47 -