συσκευή.
2. Εικ. 5a: Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο με
τον θετικό πόλο και το μαύρο καλώδιο
με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος. Προσέξτε την καλή σύνδεση
στις κλέμες. Προσέξτε επίσης να είναι καλά
τοποθετημένο το Jump-Start Power Bank
στον χώρο της μηχανής και να μην μπορεί
να πέσει από δονήσεις κατά την εκκίνηση.
Το Jump-Start Power Bank δεν επιτρέπεται
να βρίσκεται στην ακτίνα περιστρεφόμενων
τμημάτων. Τα ακόλουθα εδάφια 3.-6.
περιγράφουν τα μηνύματα σε σχέση με την
κατάσταση του καλωδίου υποβοήθησης της
εκκίνησης. Να τηρείτε τις οδηγίες.
3. Εικ. 5a: Ανάβει το πράσινο LED στο
καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης. Όλες
οι υπάρχουσες συνδέσεις είναι εντάξει και
μπορεί να γίνει η εκκίνηση του οχήματος
εντός 30 δευτερολέπτων.
4. Εικ. 5b: Αναβοσβήνει το πράσινο LED
στο καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης.
Όλες οι υπάρχουσες συνδέσεις είναι
εντάξει, αλλά η στάθμη φόρτιση της
μπαταρίας του οχήματος είναι πολύ
χαμηλή. Πιέστε το πλήκτρο „Boost" στο
καλώδιο υποβοήθησης της εκκίνησης και
περιμένετε να είναι συνεχώς αναμμένο το
πράσινο LED. Εκκινήστε το όχημα εντός
30 δευτερολέπτων. Να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί επειδή με πίεση του πλήκτρου
„Boost" στο Jump-Start Power Bank τίθενται
εκτός λειτουργίας τα ενσωματωμένα
συστήματα ασφαλείας.
5. Εικ. 5c: Ανάβει το κόκκινο LED στο
καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης και
ακούγεται προειδοποιητικός ήχος.
Οι κλέμες του καλωδίου υποβοήθησης
της εκκίνησης δεν έχουν συνδεθεί στους
σωστούς πόλους με την μπαταρία του
οχήματος. Αφαιρέστε τις κλέμες και
συνδέστε τις πάλι προσέχοντας τους
σωστούς πόλους και τις προηγούμενες
οδηγίες .
6. Εικ. 5d: Δεν ανάβει ούτε πράσινο LED
στο καλώδιο βοηθητικής εκκίνησης
ούτε ακούγεται προειδοποιητικός ήχος.
Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις, ιδιαίτερα
εάν οι κλέμες είναι συνδεδεμένες με
τους σωστούς πόλους στην μπαταρία του
οχήματος. Εάν όλες οι συνδέσεις είναι
εντάξει, τότε μάλλον είναι ελαττωματική η
μπαταρία του οχήματος. Πιέστε το πλήκτρο
„Boost" στο καλώδιο υποβοήθησης της
εκκίνησης και περιμένετε να είναι συνεχώς
GR
αναμμένο το πράσινο LED. Εκκινήστε το
όχημα εντός 30 δευτερολέπτων.
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί επειδή με
πίεση του πλήκτρου „Boost" στο Jump-Start
Power Bank τίθενται εκτός λειτουργίας
τα ενσωματωμένα συστήματα ασφαλείας.
Αντικαταστήστε το συντομότερο την
ελαττωματική μπαταρία.
7. Μόλις αρχίζει να λειτουργεί ο κινητήρας,
αφαιρέστε το καλώδιο βοηθητικής
εκκίνησης από τη συσκευή και κατόπιν
αφαιρέστε πρώτα την κόκκινη κλέμα και
μετά τη μαύρη κλέμα από τη μπαταρία του
οχήματος.
8. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Η γεννήτρια
φορτίζει την ματαρία του οχήματος.
Σε περίπτωση πολύ χαμηλής θερμοκρασίας
δεν αποκλείεται να χρειαστούν περισσότερες
προσπάθειες εκκίνησης για την εκκίνηση
του οχήματος. Ο χρόνοςαναμονής μεταξύ
δύο προσπαθειών εκκίνησης είναι ένα λεπτό.
Αφαιρέστε τη συσκευή μετά από επιτυχή
εκκίνηση, αν γίνεται εντός 30 δευτερολέπτων.
Ο αριθμός των δυνατών προσπαθειών
εκκίνησης (το ανώτερο 10) εξαρτάται από τη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, την κατάσταση
της μπαταρίας που πρέπει να υποβοηθηθεί και
την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας Jump-
Start Power Bank .
9. Καθαρισμός, συντήρηση και
παραγγελία ανταλλακτικών
Κίνδυνος!
Πριν από όλες τις εργασίες τοποθέτησης να
βγάζετε το φις από την πρίζα
Απομακρύνετε όλα τα συνδεδεμένα καλώδια
από το Jump-Start Power Bank.
9.1 Καθαρισμός
•
Να κρατάτε όσο πιο ελεύθερα από σκόνη
και ακαθαρσίες γίνεται τα συστήματα
προστασίας, τις σχισμές εξαερισμού και το
κέλυφος του μοτέρ. Σκουπίζετε τη συσκευή
με ένα καθαρό πανί, ή καθαρίστε το με
πεπεισμένο αέρα σε χαμηλή πίεση.
•
Συνιστούμε να καθαρίζετε τη συσκευή
αμέσως μετά από κάθε χρήση.
•
Nα καθαρίζετε τακτικά τη συσκευή με ένα
νωπό πανί. Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικά
ή διαλύτες, γιατί δεν αποκλείεται να
- 122 -