106
NL
REGELING ELEKTRISCHE EINDSCHAKELAARS
De regeling van de elektrische eindschakelaars moet altijd worden uitgevoerd terwijl de aandrijver is afgekoppeld
van het elektriciteitsnet.
Door de frontale kap te verwijderen krijgt u toegang tot de groep van de elektrische eindschakelaars, die bestaat uit:
Een vaste roestvrij stalen schijf, die niet verplaatst mag worden 1 (29).
•
Twee magneetsteunen van zwart kunststof 2 (29) die verplaatst kunnen worden door de schroeven 3 (29) los te
•
halen.
Op één steun moeten de twee magneten worden gemonteerd voor de openingsbeweging, en op de andere
steun de twee magneten voor de sluitingsbeweging.
•
Vier magneten, twee voor de openingsbeweging en twee voor de sluitingsbeweging. De magneten zijn
voorgemonteerd op steunen.
De magneten werken op de Hall-effectsensor die al op de aandrijver 4 is gemonteerd (29).
•
Op elke steun 2 (29) zijn twee magneten voorgemonteerd in dezelfde polarisatierichting; om de polarisatierichting te
onderscheiden, is het zichtbare vlak van de magneet die de sluiting bestuurt rood, er is dus een steun 2 (29) met twee
ongekleurde magneten en een steun (29) met twee gekleurde magneten.
Bij gebruik van naar behoren voorbereide Gi.Bi.Di. besturingseenheden bepaalt de eerste magneet die over de Hall-
effectsensor passeert het begin van de vertraagde beweging, en de tweede magneet het einde van de vertraagde
beweging (30). Zie de instructies van de besturingseenheid.
In de magneetsteun zijn verschillende behuizingsopeningen van de magneet aanwezig. De afstand tussen de ene
opening en de andere is gelijk aan 5° van de mastbeweging, en er kan een vertragingshoek worden verkregen van
maximaal 25°, zowel bij opening als bij sluiting (30).
HANDBEDIENDE MANOEUVRE (DEBLOKKERING)
Voor, tijdens en tot aan de volgende blokkering moet de voeding naar de installatie uitgeschakeld zijn.
1 - Voer de manoeuvre uit zonder stroomvoorziening.
Haal het deurtje 1 (31) weg om bij de meegeleverde zeshoekige sleutel te kunnen.
2 -
Gebruik een voldoende grote schroevendraaier om het deurtje weg te halen. Steek de schroevendraaier in de
sleuf van het deurtje en kantel hem naar rechts totdat het blokkeerlipje loskomt (32).
3 - Verwijder het deurtje, neem de zeshoekige sleutel 1 (33) uit de behuizing en gebruik hem om de
deblokkeerstang 2 (33) te draaien.
De draairichting is niet van belang, na ongeveer 180° hoort u een klik die aangeeft dat de aandrijver
gedeblokkeerd is. De aandrijver blijft gedeblokkeerd totdat de zeshoekige sleutel opnieuw wordt gebruikt om
hem te blokkeren.
LET OP: wanneer de deblokkering geactiveerd wordt, kan de mast zelf omhoog komen tot 45°.
Nu is het mogelijk de mast te verplaatsen.
Om de aandrijver opnieuw te blokkeren moet de deblokkeersleutel verder worden gedraaid.
BARR500