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Royal OM51003 Mode D'emploi page 2

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INSTRUCTIONS
( Démarrage / Montage / Sécurité /
Dépannage / Entretien / Garantie )
EQUIPEMENT ATELIER
2) MONTAGE DE L'APPAREIL
2.1 -MONTER LA BARRE DE POUSSETTE SUR LA ROULETTE PORTE TONNEAU(B) AVEC LES VIS FOURNIS
2.2 - SOULEVER LE TONNEAU REMPLIS DE GRAISSE DE FAÇON A FAIRE ENTRER LES 2/3 DE DIAMETRE SOUS LA ROULETTE
PORTE TONNEAU ET POUSSER LA ROULETTE EN DESSOUS. EMPECHER LE MOUVEMENT DE LA ROULETTE EN
APPUYANT SUR LA PEDALE DE FREIN DE LA ROUE FREINE DE LA ROULETTE. (POUR CETTE OPERATION IL FAUT
ABSOLUMENT UN ASSISTANT). ENLEVER LE TONNEAU ET PLACER SUR LA ROULETTE DE FACON A TOUCHER A L'ARRIERE
2.3 - POSER LE GROUPE DE FIXATION TONNEAU SUR LA BARRE POUSSETTE DE LA ROULETTE ET FIXER AVEC
LE POIGNEE DE FIXATION SUR LA BARRE POUSSETTE.
2.4 - FAIRE PASSER LA POMPE A HUILE (A) DANS LE TONNEAU ET PLACER LA AU FOND DU TONNEAU ET FIXER PAR LE VIS
DE MONTAGE POMPE
3) DEMARRAGE DE L'APPAREIL
3.1 - ALIMENTER LA POMPE AVEC DE L'AIR COMPRIME ENTRE 6-8 BARS, EN UTILISANT, 1/4" RACCORD RAPIDE OU BIEN
UN AUTRE TYPE DE RACCORDEMENT
3.2 - APRES L'ALIMENTATION DE L'AIR EST FOURNIS LA POMPE (A) SE METTRA EN MARCHE ET POMPERA DE L'HUILE
POUR REMPLIR RAPIDEMENT LE FLEXIBLE DE GRAISSE APPUYER SUR LA GACHETTE DU PISTOLET DIGITALE (D)
JUSQU'A L'ARRIVEE DE LA GRAISSE.
Date d'émission : 27.06.2002
T/04.001
Préparé par : Sevda Ertan
Date
22/04/2005
Approuvé par : Akın Erok
No de Rev. :0
INSTRUCTIONS
( Démarrage / Montage / Sécurité /
Dépannage / Entretien / Garantie )
EQUIPEMENT ATELIER
4) DESCRIPTION DE L'INCIDENT
RESSENTI/INCIDENT
* - LA POMPE MARCHE,
*PLUS DE GRAISSE DANS LE
MAIS NE POMPE DE GRAISSE.
TONNEAU.
*DE L'AIR DANS LA POMPE.
*POMPE EN PANNE.
*EVENTUELLE PANNE DE PISTOLET. *S'ADRESSER AU POINT DE SERVICE.
* - LA POMPE NE MARCHE PAS.
*ADMISSION D'AIR COLMATE
*FILTRE D'ECHAPPEMENT D'AIR
COLMATE
*POMPE EN PANNE.
* -FUITES SUR LES RACCORDEMENTS
*LES RACCORDS DESSERREES
DE L'APPAREIL
* LE SERTISSAGE DES FLEXIBLES *S'ADRESSER AU POINT DE SERVICE.
SONT DESSERTIS
*PISTOLET EN PANNE
5) OPERATIONS DE SECURITE
5.1 - POUR TOUTES LES OPERATIONS SUIVRE LES INSTRUCTIONS.
5.2 - COMME LE SYSTEME DE GRAISSAGE MARCHE SOUS HAUTE PRESSION, AU PREMIER DEMARRAGE DE L'APPAREIL, SOYEZ
ATTENTIF.
5.3 - APRES AVOIR DEMARRER LA POMPE, NE LE QUITTER PAS JUSQU'A CE QU'IL S'ARRETE VE ARRETE TOUT LE SYSTEME.
5.4 - POUR LA SECURITE DE TRAVAIL LA SURFACE SUR LAQUELLE L'APPAREIL MARCHERA NE DOIT PAS ETRE GLISSANT GRAS.
5.5 - POUR CHARGER UN TONNEAU SUR LA ROULETTE OU POUR LE REMPLACER DEMANDER TOUJOURS L'ASSISTANCE
D'UN COLLEGUES.
5.6 - AVANT DE CHARGER LE TONNEAU PLEIN NE PAS OUBLIER DE FREINER LA ROUE.
5.7 - NE PAS OUBLIER DE FIXER LE TONNEAU A L'AIDE DU GROUPE DE FIXATION APRES AVOIR POSER LE TONNEAU SUR
LA ROULETTE.
6) ENTRETIEN
6.1 - NETTOYER LES TRACES D'HUILES SUR L'APPAREIL,
6.2 - SERRER LES RACCORD/COLLIERS... ET RACCORDEMENT S'IL Y A DES FUITES.
6.3 - L'AIR FOURNIS A LA POMPE DOIT IMPERATIVEMENT PASSER PAR LE CONDITIONNEUR. VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU
CONDITIONNEUR, SI NECESSAIRE COMPLETER LE NIVEAU
Date d'émission : 27.06.2002
T/04.001
Préparé par : Sevda Ertan
Date
Approuvé par : Akın Erok
CAUSE
SOLUTION
*REMPLACER LE TONNEAU.
*FAIRE BOUGER LA POMPE EN VERTICAL
FORTEMENT ET EN DESSERRANT LE RACCORD
D'ECHAPPEMENT POUR PURGER
*S'ADRESSER AU POINT DE SERVICE.
*UN POLLUANT DU TUBE OU DE FLEXIBLE D'AIR
PEUT COLMATER, NETTOYER.
*ENLEVER LE FILTRE D'ECHAPPEMENT ET
NETTOYER AVEC UN DILUANT OU DE L'AIR
*S'ADRESSER AU POINT DE SERVICE.
*SERRER LES RACCORDS QUI FUIENT.
*S'ADRESSER AU POINT DE SERVICE.
22/04/2005
No de Rev. :0

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Ce manuel est également adapté pour:

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