Table des Matières
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FRANÇAIS
Nettoyage du boîtier du fléau d'ébranchage et de la
turbine
1. S'assurer que le fil de la bougie soit débranché.
2. Débrancher le boîtier du recul sur le devant du
moteur.
3. Débrancher la chute du déflecteur nº 36. (A)
4. Débrancher les trémies supérieure nº 44 et
inférieure nº 50, le guide d'entrée nº 51 et le boîtier
extérieur du fléau d'ébranchage nº 53. (B)
5. Débrancher le crible de déchiquetage nº 33. (C)
6. Utiliser de l'air comprimé (25 PSI) ou une
brosse pour nettoyer le boîtier intérieur du fléau
d'ébranchage nº 22, le système de turbine
nº 28, les lames du fléau nº 26 et les lames de la
déchiqueteuse nº 29.
7.
Une fois tous les débris et la poussière soufflés ou
retirés, rebrancher le crible de la déchiqueteuse,
le boîtier extérieur du fléau d'ébranchage, le guide
d'entrée, les trémies et la chute de déflecteur en
s'assurant que tous les boulons et les écrous soient
serrés solidement mais sans excès.
A
MISE EN GARDE
Ne pas utiliser la déchiqueteuse-broyeuse si une
pièce est manquante ou endommagée lors du
nettoyage. Remplacer les pièces manquantes ou
endommagées avant d'utiliser. Ne pas utiliser la
déchiqueteuse-broyeuse si une pièce est lâche, ne
s'ajuste pas correctement ou n'est pas entièrement
assemblée.
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b
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ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
Aiguisage des lames
L'aiguisage de la lame de la déchiqueteuse, des lames
du fléau d'ébranchage et des lames de la broyeuse
constitue un entretien requis par un centre de service
professionnel ou les propriétaires expérimentés
seulement. L'aiguisage des lames assurera une meilleure
performance de la déchiqueteuse-broyeuse qu'avec des
lames émoussées. Des lames aiguisées déchiquèteront
ou broieront le matériau plus rapidement et plus
facilement et exigeront moins d'effort du moteur et des
autres pièces. Les lames ne sont pas couvertes par la
garantie puisqu'elles s'usent et par conséquent, elles
devraient être aiguisées régulièrement pour garder leur
tranchant et leur durabilité ainsi que ceux des autres
pièces et du moteur.
1. S'assurer que le fil de la bougie soit débranché.
2. Débrancher le boîtier du recul sur le devant du moteur.
3. Pour atteindre les lames et la turbine, le boîtier
extérieur du fléau d'ébranchage (nº 53) doit être retiré.
Les étapes mentionnées dans la section concernant
le nettoyage du boîtier du fléau d'ébranchage et de la
turbine devraient être suivies pour le retirer ainsi que
le crible de déchiquetage (nº 33) (A)
4. Une fois le boîtier extérieur du fléau d'ébranchage et le
crible de la déchiqueteuse retirés, enlever la vis 7/16
(nº 32), la rondelle frein 7/16 (nº 31) et la rondelle ø12
(nº 30) de l'arbre à cames du moteur. (B)
5. NE PAS retirer le manchon la clé plate (nº 15) en
retirant la vis et les rondelles.
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