Desguace Y Eliminación; Problemas, Causas Y Soluciones - Comet YA Série Mode D'emploi

Para el mantenimiento extraordinario, aténgase a lo indicado en la tabla siguiente:
INTERVALO DE
MANTENIMIENTO
Cada 500 horas o al final de la
temporada.
El control deberá ser más frecuente en caso de que se empleen líquidos con partículas abrasivas en suspensión.
(1)
Si se utilizan productos químicos especialmente agresivos, es aconsejable sustituir las juntas independientemente de su
(2)
estado.
El primer cambio de aceite tiene de efectuarse, de todas formas, después de 50 horas.
(3)
El control deberá ser mas frecuente en caso de que la bomba trabaje en presencia de fuertes vibraciones.
(4)
ADVERTENCIA
• Los datos que aparecen en la tabla son indicativos. Las operaciones deberán ser más frecuentes en caso de
uso especialmente gravoso.
El desguace de la bomba sólo deberá ser llevado a cabo por personal cualificado y de conformidad con la
legislación vigente en el país en el que ha sido instalada.
ATENCIÓN
• Antes de cualquier intervención, efectúe las operaciones descritas en el apartado
En caso de no poder restablecer el funcionamiento correcto de la bomba con la ayuda de la información
contenida en la tabla siguiente, diríjase a un
PROBLEMAS
La bomba no ceba
La bomba no alcanza la
presión máxima.
Presión y caudal irregulares
(pulsadores).
Fuerte ruido.
• Control de las válvulas de aspiración/descarga
• Control y eventual sustitución juntas
• Sustitución del aceite
• Control del apriete de los tornillos de la bomba
DESGUACE Y ELIMINACIÓN

PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

CAUSAS
Aspiración de aire.
Válvula reguladora en posición de
presión.
Velocidad insuficiente de rotación
de la bomba.
Dispositivo inadecuado (por
ejemplo tobera desgastada o
demasiado grande).
Aspiración de aire.
Circuito de aspiración con
estrangulación.
Temperatura excesiva del agua de
alimentación.
SEGUNDA PARTE
(COMPETENCIA EXCLUSIVA DEL TÉCNICO ESPECIALIZADO)
OPERACIÓN
.
(3)
TÉCNICO ESPECIALIZADO
Controle la integridad del circuito de
aspiración.
Ponga a cero la presión poniendo la bomba
en by-pass.
Restablezca la velocidad correcta de
rotación.
Restablezca el dispositivo.
Controle la integridad del circuito de
aspiración.
Controle el circuito de aspiración.
Alimenten la bomba con agua por debajo de
60° C/140° F.
.
(1)
.
(2)
.
(4)
.
"PARADA"
.
SOLUCIONES
ES
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