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CONDITIONS D'ESSAIS DES POTENCES
ET PORTIQUES D'ATELIER
Afi n de s'assurer de la bonne tenue du matériel, et à défaut d'une législation précise, voici ce qui est
préconisé par le constructeur en matière d'essais dynamiques et statiques en charge sur les appareils
standard.
Toute autre réglementation, qu'elle soit liée à des conditions spécifi ques à un pays ou à une utilisation
particulière devra faire l'objet d'un cahier des charges dument approuvé par le constructeur.
ESSAIS DYNAMIQUES
Pour les essais dynamiques il sera ajouté une surcharge de 10 % à la charge nominale, qu'il s'agisse d'un levage élec-
trique ou manuel.
Les essais seront donc pratiqués sur tous les mouvements (levage, direction, translation, rotation etc.). Il ne sera pas
nécessaire de lever la charge au maximum de sa hauteur, mais il est possible de le faire et aucun temps n'est imposé.
Une seule manœuvre de chaque mouvement est nécessaire et suffi sante.
Interprétation des essais dynamiques :
Lors de ces essais l'ensemble chariot palan + chariot doit rester stable. S'assurer d'aucune déformation visible trop
importante.
Mesurer la Hauteur Sous Fer ou Sur Fer à vide avant d'appliquer la charge au centre de la poutre et remesurer sous charge
dynamique.
Faire le ratio pour recalculer la déformation mesurée sous charge dynamique en la divisant par 1,1 afi n de l'interpréter en
Flèche sous Charge Nominale, cette fl èche étant directement proportionnelle à la charge.
Seule la fl èche sous charge nominale est interprétable à l'exclusion de toute autre !
Les fl èches constatées (interprétées sous charge nominale) ne doivent pas être supérieures au 1/100
seule des potences sur fût et le 1/200
Pour les potences murales les fl èches ne doivent pas être supérieures au 1/200
de la déformation éventuelle du poteau qui est censé être de taille suffi sante et avoir été calculé par l'utilisateur).
Si les essais dynamiques donnent satisfaction, il sera procédé aux essais statiques.
30
e
de la somme Portée + Hauteur.
e
de la portée (il ne sera pas tenu compte
e
de la portée
N.PRT | V2018-A
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