ermaf GP 14 ACU Instructions De Service page 15

Aérotherme
Table des Matières

Publicité

? Les codes d'erreur F. et 2 clignotent en alter-
nance et la lampe s'allume en rouge ?
! Le défaut n'a pu être éliminé. L'ACU a lancé
toutes les tentatives d'allumage paramétrées
et passe en défaut.
• Réarmement à l'aide de la touche RESET, soit
directement sur l'ACU, soit via le dispositif de
réarmement à distance.
• Corriger la cause du défaut comme décrit à
l'avertissement F.2.
? Les codes d'erreur F. et 3 clignotent en alter-
nance et la lampe s'allume en rouge ?
! La commande de brûleur détecte un signal de
flamme au démarrage ou en position de défaut.
! Une vanne gaz ne ferme pas correctement.
• Fermer l'alimentation gaz de l'appareil. Vérifier
si le brûleur et les vannes gaz fonctionnent cor-
rectement, voir page 20 (Vérifier les fonctions
de sécurité et le fonctionnement du brûleur).
! Signal de flamme incorrect dû à un débit de
fuite / courant de cheminement.
• Contrôler le câblage, voir page 3 (Câblage).
• Vérifier l'électrode d'ionisation.
! Un signal de flamme incorrect est possible à
cause d'une céramique isolante conductrice,
par ex. pointe de surtension via le conducteur
de protection.
• Supprimer le signal de flamme incorrect. Rem-
placer l'électrode d'ionisation et, si besoin, égale-
ment la totalité de la commande de brûleur avec
le corps.
▷ Réarmement possible uniquement à l'aide de
la touche RESET sur la commande de brûleur
et, s'il est prévu, du dispositif de réarmement
à distance.
? Les codes d'erreur F. et 4 clignotent en alter-
nance et la lampe s'allume en rouge ?
! La flamme ne s'est pas éteinte dans les 5 s après
l'arrêt du brûleur. Une vanne gaz ne ferme pas
correctement.
• Fermer l'alimentation gaz de l'appareil. Vérifier
si le brûleur et les vannes gaz fonctionnent cor-
rectement, voir page 20 (Vérifier les fonctions
de sécurité et le fonctionnement du brûleur).
? Les codes d'erreur C. et 1 clignotent en alter-
nance et la lampe s'allume en rouge après
5 minutes ?
! Signal du contrôleur de température de sécurité
(STW). La température a été dépassée.
• Laisser refroidir l'aérotherme plus longtemps.
! Le ventilateur principal ne se met pas en marche.
• Vérifier le ventilateur principal.
! Défaut de câblage.
• Vérifier le câblage de la commande du ventilateur
principal, voir page 3 (Câblage).
! L'orientation du contrôleur de température de
sécurité (STW) est incorrecte.
• Vérifier la position du contrôleur de température
de sécurité (STW).
! Température ambiante dépassée.
• La température est > 40 °C. Laisser refroidir le
local.
! Le contrôleur de température de sécurité (STW)
enregistre une température fausse.
• Remplacer le contrôleur de température de sécu-
rité.
! L'aérotherme est fortement encrassé.
• L'aérotherme doit être nettoyé en urgence.
! Position de montage.
• L'aérotherme est placé trop près d'autres aéro-
thermes, voir page 2 (Montage).
! L'appareil est mal réglé.
• L'aérotherme n'est pas réglé correctement et
doit être réajusté, voir page  8 (Réglage de
l'aérotherme).
! Lors d'une coupure d'alimentation en fonction-
nement, l'aérotherme est arrêté sans refroidisse-
ment. Si la panne de courant dure < 5 minutes,
la chambre de combustion a chauffé l'appareil
et le STB envoie un signal.
• Dans ce cas, le mode de fonctionnement Ven-
tilation est activé. Si l'aérotherme a été correc-
tement refroidi dans un délai de 1 minute, un
redémarrage a lieu.
? Les codes d'erreur C. et 2 clignotent en alter-
nance et la lampe s'allume en rouge ?
! Signal du limiteur de température de sécu-
rité (STB). La température a été dépassée.
! La cause de défaut, comme décrit précédem-
ment au défaut C.1, n'a pu être corrigée.
• Vérifier l'absence de détériorations de l'aéro-
therme, voir page 18 (Maintenance).
F-15

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

03251542

Table des Matières