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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
— Tous les branchements élec-
triques doivent être effectués
sous le contrôle d'un électricien
agréé.
— Respecter strictement les régle-
mentations locales.
— Avant de démarrer le travail, véri-
fier que le câble d'alimentation est
hors tension.
Vérifier la tension d'alimentation sur la plaque signalé-
tique de la pompe.
Contrôler que les indications sur la plaque signaléti-
que du moteur correspondent à la tension et à la fré-
quence du secteur.
Lire attentivement le manuel d'installation et
d'entretien fourni avec la pompe, ainsi que celui du
coffret de commande électrique.
Faire passer les câbles (câble moteur, câble du régu-
lateur de niveau et câble pour liaison équipotentielle)
dans l'entrée de câble et jusqu'au coffret de comman-
de électrique. Brancher les conducteurs selon le sché-
ma de câblage.
Utiliser les colliers ITT Flygt appropriés pour maintenir
les câbles à l'intérieur de la station de pompage.
Installation du régulateur de niveau
Deux régulateurs de niveau ENM-10 Flygt sont prévus
pour le démarrage et l'alarme. Les régulateurs sont
suspendus aux crochets à l'intérieur du tank. Il est
recommandé d'installer le régulateur de niveau de
démarrage à la hauteur de la poignée de levage de la
pompe et d'installer le régulateur d'alarme 50 cm plus
haut.
Entretien
—
Se reporter au chapitre INSTALLATION pour
les mesures de sécurité.
—
Vérifier (visuellement) que le système est
étanche.
—
Soulever la pompe et contrôler que le joint de
la plaque à glissière est en parfait état.
—
Fermer et verrouiller systématiquement le
couvercle avant de quitter la station de pom
page.
Informations destinées à l'électricien
pour le branchement de la station
COMPIT.
Lors des branchements à l'intérieur de la station, ne
pas oublier qu'il s'agit d'un environnement humide
et que des protections électriques adaptées sont
indispensables.
De la condensation se forme à l'intérieur de la station
et des boîtiers de branchement.
Ne pas utiliser de plaques à bornes car elles peuvent
facilement causer un court-circuit. Utiliser des
raccords isolés remplis de silicone.
Pour encore plus de sécurité et pour prévenir la
formation de condensation, remplir les boîtiers de
Vaseline (ou gelée de pétrole).
Fixer le câble du moteur en lui imprimant une large
courbe. Si le câble est trop long, il risque d'être tiré
dans la pompe. Raccourcir le câble à une longueur
adéquate.
Veiller à ce que les extrémités du câble ne soient pas
immergées ; l'eau peut en effet être aspirée dans le
câble par capillarité.
Suspendre les régulateurs de niveau sur les crochets
ou à un support facile à enlever lorsque l'on doit
soulever la pompe. Régler le câble à la longueur
désirée.
Remarque: Contrôler le sens de rotation de la roue; si
le sens de rotation est inversé, la pompe fonctionnera
tout de même, mais avec des performances réduites.
Contrôle de fonctionnement
1. Ouvrir le robinet d'arrêt de la clef de manoeuvre
fournie.
2. Démarrer la pompe depuis le tableau de commande
(Se référer au manuel d'installation de la pompe).
MAINTENANCE
Pompe
Se conformer aux instructions concernant la fréquen-
ce des inspections. (Voir le Manuel d'installation de la
pompe.)
Liaison équipotentielle
S'assurer que tous les raccordements sont serrés et
ne présentent aucune trace de corrosion. Effectuer
tout remplacement nécessaire.
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— Si la pompe de la station tourne à
sec ou ronfle, la surface de la pompe
et le liquide environnant peuvent être
chauds. Ne pas négliger le risque de
brûlure.
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