Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou
heures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Cas particuliers : mode
STOP indisponible
Le mode STOP ne s'active pas dans certaines
conditions ponctuelles (exemples : charge de
la batterie, température du moteur, assistance
au freinage, température extérieure) qui
empêchent d'assurer le contrôle du système et
principalement lorsque :
-
le véhicule est en forte pente (montante ou
descendante),
-
la porte conducteur est ouverte,
-
une porte latérale coulissante est ouverte,
-
la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-
la vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10 km/h, depuis le dernier démarrage du
moteur par le conducteur,
-
le frein de stationnement électrique est
serré ou en cours de serrage,
-
le maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-
le désembuage est actif,
-
la température extérieure est inférieure à
environ 0°C ou supérieure à environ 35°C.
Dans ce cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Passage en mode START
du moteur
Avec une boîte manuelle, le témoin
du Stop & Start s'éteint au combiné et
le moteur redémarre automatiquement
lorsque vous enfoncez complètement
la pédale d'embrayage.
Avec une boîte de vitesses automatique, le
témoin du Stop & Start s'éteint au combiné et le
moteur redémarre automatiquement lorsque :
-
vous relâchez la pédale de frein avec le
sélecteur de vitesses en position D ou M,
-
vous êtes en position N et pédale de frein
relâchée puis vous déplacez le sélecteur de
vitesses en position D ou M,
-
vous engagez la marche arrière.
Cas particuliers :
déclenchement
automatique du mode
START
Le mode START se déclenche
automatiquement dans certaines conditions
ponctuelles (exemples : charge de la batterie,
température du moteur, assistance au freinage,
réglage de l'air conditionné) qui permettent
d'assurer le contrôle du système ou du véhicule
et plus particulièrement lorsque :
-
vous ouvrez la porte conducteur,
-
vous ouvrez une porte latérale coulissante,
-
vous débouclez la ceinture de sécurité
conducteur,
-
la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h
(selon moteur)
Dans ce cas, ce témoin clignote
quelques secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Conduite
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