Table des Matières
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3 - VERIFICATION AVANT LE MONTAGE
Outillage et quincaillerie nécessaires
- Perceuse.
- Forêt béton diamètre en fonction des chevilles utilisées (ou
autre selon la nature du pilier).
- Forêt acier ou bois diamètre 8 mm (selon portail).
- Maillet.
- Niveau à bulle.
- Tournevis plat.
- Clés plates diamètre 13 et 17.
- Crayon à papier.
- Mètre.
Le portail
Avant d'installer l'ouvre-portail, nous vous recommandons de
lire attentivement ce chapitre et de procéder aux éventuels
aménagements qui s'imposent.
Pour être motorisé, le portail doit s'ouvrir et se fermer
facilement à la main.
Vérifier particulièrement :
- Le parfait état des gonds, (les lubrifier si nécessaire).
- L'absence de dur mécanique.
- L'absence ou le blocage de tous les accessoires de
verrouillage (serrure, verrou, etc..) de façon à ce qu'ils ne
gênent pas le bon fonctionnement du portail.
- La propreté de la zone de dégagement du portail.
Motoriser un portail qui ne satisfait pas à ces contraintes,
vous exposerait :
- à un mauvais fonctionnement de l'ouvre-portail,
- à une usure prématurée du portail.
Angle d'ouverture des vantaux et butées d'arrêt (obligatoires)
Les vantaux doivent être arrêtés par des butées fixes, afin que leurs courses soient délimitées à la fermeture comme à
l'ouverture.
L'emplacement de ces butées sera déterminé par l'angle d'ouverture des vantaux (≤ à 120°).
L'angle d'ouverture des deux vantaux peut être différent
L'écoinçon
Vérifier qu'il existe un espace permettant le dégagement des bras en ouverture (Chapitre 4 - fig. 8 - distance D).
- Couteau d'électricien et pince à dénuder.
- Pince plate ou multiprise.
- 8 chevilles chimiques diamètre 10mm (ou autre selon la
nature du pilier).
- 4 boulons tête ronde de 8 mm avec écrous (longueur selon
l'épaisseur du vantail).
- 4 rondelles de diamètre 8 mm.
- Nécessaire pour creuser la tranchée entre les piliers (pelle,
pioche, etc...) en fonction de la nature du sol.
- Gaine ICT orange pour passage enterré des câbles.
Renfort sur le portail
Les chapes de fixation des bras de la motorisation doivent
être fixées sur les renforts horizontaux des vantaux. Préférez
un renfort se situant à 1/3 de la hauteur du vantail.
En l'absence de ces renforts, prévoyez des contre-plaques en
métal de 150mm x 150mm et d'environ 4mm d'épaisseur.
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