Table des Matières
Publicité
PROBLÈME
L1 ne s'allume pas à la mise sous tension.
L3 reste allumée en permanence.
L1 clignote lentement.
L1 clignote rapidement.
Les moteurs M1 et M2 ne démarrent pas ou
partent dans le mauvais sens.
La portée des émetteurs est réduite.
8 - DIAGNOSTIC
- Vérifier l'alimentation secteur.
- Vérifier le câble d'alimentation.
- Vérifier le fusible.
Ce signal indique un défaut cellules.
Vérifier :
- L'alignement des cellules.
- Les câbles des cellules.
- L'alimentation des cellules.
- La présence des cellules en mode automatique.
- Vérifier s'il n'existe pas une commande sur les entrées 5 ou 6 de
l'électronique.
- L'effort demandé au moteur est trop important. Vérifier que le portail
correspond bien au domaine d'application donnée page 2.
- Détection d'un court circuit sur la sortie d'un moteur. Refaire le cablage
des moteurs.
- La sonde thermique est active, attendre 5 min avant de générer une
nouvelle commande.
- Vérifier le raccordement sur l'électronique.
- Vérifier la rallonge entre les deux moteurs.
- Vérifier que la position de l'antenne d'origine est conforme aux
instructions données page 11.
- Vérifier la pile de la télécommande.
- L'environnement est perturbé (pylône électrique, murs ferraillés, etc.).
Prévoir une antenne déportée.
- Pour les véhicules équipés de pare brise métallisé diriger la télécommande
vers : le bandeau noir du pare brise, l'une des vitres latérales, une vitre
ouverte.
A FAIRE
19
Publicité
Table des Matières
