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LA SÉCURITÉ AVANT TOUTE CHOSE
TIMON
Son ergonomie spéciale permet de saisir solidement le timon avec les deux mains.
Conduite sûre : un minirupteur empêche le fonctionnement du timon en position
non admise (complètement en haut ou complètement en bas), ce qui garantit la
sécurité de l'opérateur.
N° 2 papillons pour les commandes « marche avant » et « marche arrière ».
Bouton Lièvre/Tortue pour la conduite à 2 vitesses : vitesse réduite d'1,5 km/h pour les passages étroits et pour
déplacer la charge en toute sécurité; vitesse standard de 3,0 km/h pour parcourir de longs trajets.
Avertisseur sonore : klaxon avec condensateur axial en polyester anti-dérangement.
Belly Switch : bouton anti-écrasement d'urgence avec interrupteur automatique de demi-tour pour garantir la
sécurité de l'opérateur pendant chaque opération de manœuvre.
VOYANTS DE SIGNALISATION
Interrupteur à clé 2 positions. Bouton coup-de-poing d'urgence arrêtant toutes les fonctions. Voyant vert signa-
lant le moment où la charge est comprise dans les limites admises et les commandes de montée /descente /
avance /rentrée sont activées. Voyant rouge signalant le dépassement de la capacité de charge max. admise et
arrêtant le levage et l'avance de la charge. Indicateur signalant le niveau de charge des batteries. Prise Schuko
de rechargement 220V. Indicateur signalant le moment où le cycle de recharge des batteries est achevé. Cli-
gnotant multi-tension à DEL. Buzzer 24V qui émet un son intermittent lorsque la grue est en mouvement, pour
la plus grande sécurité des opérateurs Boîte à gants.
CHARGEUR DE BATTERIE INTÉGRÉ
Modèle par impulsions CB350-HF avec tension d'entrée monophasée 220V haute fréquence
et tension de sortie 24V.
Indicateur à microprocesseur avec relais pour bloquer le levage.
N°3 DELs signalant l'état de fonctionnement. Indicateur RBC à distance de visualisation de la
phase de charge du chargeur de batterie.
LIMITEUR DE CHARGE MAX. DYNAMIQUE
Système de limitation de la charge maximale admise sur chaque point de l'extension activant un mécanisme
intégré qui arrête l'avance et le levage de la charge (voyant rouge), ce qui garantit le fonctionnement de la grue
en toute sécurité et qui signale (voyant vert) le moment où la grue revient à la position admise, tout en réactivant
les commandes de montée et d'avance.
COMMANDES
2 leviers de commande à vitesse réglable et proportionnelle
pour l'activation électrique de la grue :
2) Montée/descente de la volée
3) Avance/rentrée de l'extension.
POWER DRIVE
Moteur de traction de technologie AC et freinage à récupération d'énergie.
Roue motrice avec aimants permanents à courant continu 24V/700W.
Activation du contrôle électronique 4QHF2D 24V 140°.
Technologie MOSFET haute fréquence, gestion à microprocesseur, bidirectionnel
relâche de la commande de marche et demi-tour.
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