Nilox DOC 2 Mode D'emploi page 55

Sich vor dem Absteigen vom DOC 2 vergewissern, dass das Fahrzeug vollkommen stillsteht.
•
• Anschließend zum Absteigen einen Fuß nach dem anderen vom Trittbrett nehmen.
ES IST AUF JEDEN FALL NORMAL, DIE ERSTEN MALE UNABSICHTLICH VOR- UND ZURÜCK ZU SCHWANKEN.
ACHTUNG!
IMMER RÜCKWÄRTS VOM FAHRZEUG ABSTEIGEN, ANDERNFALLS KÖNNTE MAN DIE KONTROLLE ÜBER DAS FAHRZEUG
VERLIEREN UND STÜRZEN. SOLLTE DAS FAHRZEUG NICHT DEN AUTOMATISCHEN GEWICHTSAUSGLEICH DURCHFÜHREN,
WENN MAN AUF DAS TRITTBRETT STEIGT, LEUCHTET DIE ALARM-LED AUF. DOC 2 JETZT NICHT BENUTZEN, EINIGE
MINUTEN ABWARTEN UND EINEN NEUEN VERSUCH STARTEN. WENN SIE SICH AN EINEM ABHANG BEFINDEN, BEGEBEN
SIE SICH AUF EBENES GELÄNDE.
B
ETRIEB
Wie bereits erklärt, bewegt DOC 2 BALANCE SCOOTER sich je nach Wahrnehmung des Körper-Schwerpunkts des Fahrers.
Demzufolge:
• Erfasst DOC 2 bei einer übermäßigen Seitenneigung mehr Gewicht auf dem äußeren Trittbrett und neigt daher
zum Kurven.
• Lässt eine leichte Verschiebung nach vorne oder hinten DOC 2 jeweils in die entsprechende Richtung starten,
wenn DOC 2 bei einwandfrei senkrechter Haltung im Ruhezustand gehalten wird.
Lässt der Druck auf das Trittbrett nach rechts oder links DOC 2 jeweils nach rechts oder links kurven.
•
BITTE ENGE KURVEN BEI HOHER GESCHWINDIGKEIT VERMEIDEN: DIES SIND GEFÄHRLICHE SITUATIONEN BEIM FAHREN
DES DOC 2 BALANCE SCOOTER. BITTE NICHT AN SCHRÄGEN HÄNGEN ODER RÜCKWÄRTS FAHREN. EIN DERARTIGES
VERHALTEN BEEINTRÄCHTIGT DIE FAHRSICHERHEIT DES DOC 2.
S (A
ELBSTSTABILISIERUNG UTOKALIBRATION
Das DOC2 ist mit einer Autokalibration ausgerüstet.
Diese Funktion erleichtert den Aufstieg und korrigiert eventuell unsichere und gefährliche Startpositionen für den Benutzer.
Im Detail:
• Beim Einschalten des DOC2 Kalibriert sich das Board selbstständig in eine dem Untergrund parallele Position.
Beim Besteigen des Boards mit einem Fuß, generiert das DOC2 eine de Benutzer entsprechende Gegenkraft
•
welche das Board in Horizontaler Position hält.
Im Falle des Durchfahrens von Unebenheiten, oder unbeachteten und plötzlich auftretenden Anstiegen oder
•
Gefällen, Bilanziert sich das DOC2 Board selbstständig in eine stabile und Zentrale Position ( Zentraler
Schwerpunkt), und signalisiert zeitgleich dem Benutzer, durch einen „Beep" und des Aufleuchtens der Roten
Warnlampe, diese Funktion.
S
CHUTZFUNKTIONEN
Nachstehend die Liste der Anomalien, die zu einer Aktivierung der Schutzfunktionen von DOC 2 BALANCE SCOOTER führen
können:
Erkennt das System während des Gebrauchs Fehler oder Gleichgewichtsverlust, weist es den Fahrer mit blinkenden
Leuchtsignalen und intermittierenden Alarmtönen auf die Störungen hin, und zwar bei:
DE
)
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