Table des Matières
Publicité
Convoyeurs en auge
La bande transporteuse SuperDrive™ peut être utilisée sur des convoyeurs en auge. Les dents de la bande transporteuse
sont généralement positionnées au centre de la bande transporteuse. La conception du convoyeur en auge autorise un
espace suffisant pour que les dents de la bande transporteuse reposent à plat.
Fabrication de la Sole en auge
Support en auge en
acier inoxydable
Longueur de transition
Une distance minimale doit être respectée entre le début de l'auge & les poulies d'entraînement et de queue, car une forte
tension est créée sur les côtés et les bords de la bande transporteuse. Cette distance est appelée longueur de transition
et elle est mesurée entre les centres des poulies et chaque extrémité du convoyeur.(premiere station en auge).
Longueur de transition
L
L = C * W L : Longueur de transition = C : facteur fourni par le tableau * W : largeur de la bande transporteuse
Angle d'auge
Facteur de correction C
Fabrication et positionnement en hauteur de la poulie
En raison de la contrainte appliquée sur les côtés et les bords de la bande transporteuse, il est très important d'utiliser des
poulies de support afin de maintenir au moins 80 % du dessous de la bande transporteuse, en particulier sur les côtés.
Les poulies d'entraînement et de queue doivent être placées au niveau de la profondeur complète de l'auge ou entre 20
et 40 mm en dessous de la base de l'auge, selon la fabrication du convoyeur et la largeur de la bande transporteuse.
Cela permet à la bande transporteuse de prendre la forme de l'auge lorsque la charge est faible ou lorsque la bande
transporteuse est relativement courte ou étroite.
H
Poulie inférieure à la pleine profondeur de l'auge
Glissière de support en PEHD.
10°
20°
1
1.5
Poulie au niveau de la profondeur de l'auge
Rouleaux porteurs
Fabrication avec station de rouleaux support
w
30°
45°
1.5
2
Rouleaux
porteurs
Rouleaux porteurs
α
Pleine profondeur de l'auge
www.voltabelting.com | 33
α
Publicité
Table des Matières
