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8.2 Questions fréquemment posées
Plusieurs déclics ont lieu vers 12:00. Qu´est-ce que cela signifie?
L´ATICS® effectue une fois par jour un test de pilotage des bobines. Le moment est calculé de la
manière suivante : 12:00:00 + (propre adresse bus BMS* 10 s)
Si pour la source redondante, dans le menu de configuration 1 "Commutation", l´option "Générateur"
a été paramétrée, le test des bobines pour la source 2 n´est exécuté que celle-ci est sous tension.
Lors de l´exécution de la fonction "TEST -> Générateur", le test des bobines est effectué pour la
source 2 directement après le démarrage du générateur.
Quand sont vérifiées les connexions du contrôleur d´isolement intégré ?
Les défauts de connexion sont détectés lors de l´autotest de l´appareil. Les autotests sont effectués :
– après la mise sous tension de l´ATICS®
– après chaque commutation
– lors de l´exécution de la fonction "TEST réseau IT"
– toutes les heures
– toutes les minutes, lorsqu´un défaut quelconque d´Isometer a été détecté
Un trait vertical fin se déplace à travers l´écran. L´écran est-il défectueux ?
Non. Il s´agit de la "fonction Refresh" de l´écran qui rafraîchit le contenu affiché.
Pourquoi deux transformateur de courant séparés sont-ils nécessaires ??
Le transformateur de courant T3 est conçu pour la détection de courts-circuits en aval du commutateur,
Le transformateur de courant T4 surveille la charge du transformateur du réseau IT. Lorsque la charge
devient trop importante, l´ATICS® le signale. Si les opérateurs déconnectent tous les appareils qui ne
sont pas absolument nécessaires, il est possible d´éviter une température trop élevée dans le
transformateur de séparation (et le message correspondant "Suréchauffement").
Est-ce qu´un transformateur peut être utilisé simultanément pour les deux fonctions
(surveillance de court-circuit et surveillance de la charge) ?
Non. Pour ces deux fonctions, l´ATICS® dispose de circuits d'évaluation différents.
Pourquoi est-ce que l´ATICS® n´affiche pas l´heure préréglée ?
L´heure de l´ATICS® est réglée par le maître du bus BMS.
Le paramétrage de l´heure de l´ATICS® sert dans le cas rare d´une utilisation sans bus BMS. Dans ce
cas, l´ATICS® affiche le message d´erreur "No Master".
Comment puis-je éliminer le message "No Master"
L´ATICS® est conçu pour des applications pour lesquelles la sécurité fonctionnelle est primordiale. Ce
message est donc nécessaire et ne peut pas être désactivé.
Pour les applications pour lesquelles la sécurité fonctionnelle est secondaire, ce message peut être
tout simplement ignoré.
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Remèdes en cas de panne
TGH1400fr/10.2011
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