Triangle
Avant de descendre de votre véhicule,
pour monter et installer le triangle, allumez
les feux de détresse et enfilez votre gilet
de sécurité.
Pour l'utilisation du triangle, reportez-vous à la
notice du fabricant.
Installation du triangle sur la
chaussée
F Installez le triangle derrière le véhicule, en
vous conformant à la législation en vigueur
dans le pays.
Le triangle est proposé en accessoires,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Panne de carburant
(Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en
cas de panne de carburant, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Pour les versions à pompe de réamorçage
manuelle, reportez-vous au dessin du sous-
capot moteur.
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un
Détrompeur carburant, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas sur le démarreur ;
recommencez la procédure.
Moteur 1.5 BlueHDi (euro
6.2)
F Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins 5 litres de gazole.
F Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F Attendez 1 minute environ et coupez le
contact.
F Actionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
Si le moteur ne démarre pas, recommencez la
procédure.
En cas de panne
Moteur 1.6 BlueHDi (euro
6.1)
F Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins 5 litres de gazole.
F Mettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F Attendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F Répétez l'opération 10 fois.
F Actionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
Autres moteurs
F Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins 5 litres de gazole.
F Ouvrez le capot moteur.
F Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F Actionnez la pompe de
réamorçage jusqu'à obtenir son
durcissement (le premier appui
peut être dur).
F Actionnez le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes, puis recommencez).
F Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage, puis
le démarreur.
F Remettez en place le cache de style et
clippez-le.
F Refermez le capot moteur.
8
121