Caractéristiques - D+H ZA 35 Mode D'emploi

Utilisation conforme
- Motorisation à crémaillère pour l'ouverture et la
fermeture électromotorisées de fenêtres et de
vantaux dans les façades et les toits
- Tension de service 24 VDC
- Intégrable dans les ouvertures de systèmes
d'extraction de fumées, D+H Euro-RWA selon
DIN EN 12101-2, et utilisable pour la ventilation
quotidienne de pièces
- Uniquement pour montage à l'intérieur
Consignes de sécurité
Tension de service 24 VDC !
Ne pas raccorder directement au secteur !
- Seul un électricien qualifié est autorisé à procéder
au raccordement
- Risque d'écrasement des doigts dans la zone
accessible par les mains
- Tenir les personnes à l'écart de la zone de
mouvement de la motorisation
- Tenir les enfants à l'écart de la commande
- Respecter la charge de pression de la crémaillère!
- Uniquement placer la motorisation dans une pièce
sèche
- Uniquement pour montage à l'intérieur
- Employer un capteur de pluie en cas de risques de
pluie (par ex. lorsque le système est placé sur des
coupoles de toit ou des fenêtres de toit)
- En cas de montage à l'extérieur, utiliser l'option «W»!
- Uniquement utiliser des pièces d'origine D+H non
modifiées
- Respecter la notice de montage du kit de console
Respecter les indications figurant sur l'étiquette
de sécurité rouge fournie !
Charge de pression
Respecter la charge de pression de la crémaillère !
La charge de pression maximale de la crémaillère ne
correspond pas automatiquement à la force de
pression maximale de la motorisation !
Les charges supérieures entre 1000 N et 1500 N ne
sont admissibles qu'à court terme (par ex. pour
décharger la neige ou en cas de forte sollicitation par
le vent (rafales de vent). Course maximale admissible
pour une exposition à de telles charges : 800 mm.
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
8/16
ZA 35/85/105/155
Permanent
Brièvement
Course (mm)
Caractéristiques
- Électronique contrôlée par microprocesseur
- Longueur de course sur le moteur avec PLP1 réglable
- Programmation individuelle à l'aide de Powerline
(PLP 1 et PDA Servicetool)
- Fonction EFC-Highspeed
(fonctionnement rapide en ouverture).
- Système de sécurité sur l'arête de fermeture
principale
- Ventilateur particulièrement silencieux grâce à
La vitesse réduite du moteur
- L'introduction du câble peut se faire par le bas ou
par le haut
Etendue de livraison
Motorisation avec câble silicone de 2,5 m. En
fonction du type de fenêtre, avec différentes kits de
console.
Informations sur le montage
- Veiller à un rayon de pivotement du moteur
exempt d'obstacles sur toute la plage de course.
Sinon risque d'endommagement de la crémaillère
et de la suspension
- Ne pas monter les moteurs d'une course de
suspendus la tête en bas (par ex. Console UK)
- Régler la cheville à œillet de façon à assurer l'arrêt
automatique depuis la butée interne en fin de course
avec couvre moteur fermé.
Risque d'endommagement des consoles en cas de
serrage excessif!
- En cas d'utilisation exclusive de remorque avec
des charges supérieures à 500 N, se renseigner
d'abord chez D+H
- Veiller à une programmation avant montage.
Les moteurs ne peuvent être montés qu'avec
programmation individuelle
- Ne pas connecter les moteurs ZA-TM avec un
arbre de transmission (VW). La combinaison avec
un moteur esclave (ZM) est interdite
ZA-TM
ZA-TM
VW
Français
ZA-TM
ZM
VW
99.824.29 1.2/03/12
800 mm