изломан или имеет другие повреждения.
• Проверяéте
состояние
убедитесь в том, что все винтовые соединения
прочно затянуты.
• Если фрезы затупились, отдаéте устроéство на
ремонт в специализированную мастерскую.
Один раз в рабочий сезон
• Смазывайте маслом фрезы и вал.
• Отдаéте
в
конце
специализированную мастерскую для проверки и
техобслуживания.
Чистка
Осторожно! Очищайте устройство после
каждого применения. Если устройство не
содержится в чистоте надлежащим образом,
то это может привести к его повреждению
или неправильному функционированию.
Предупреждение!
опасность травмирования фрезами. Носите
защитные перчатки.
Очищаéте устроéство по возможности сразу же
после работы с ним.
• Очистите нижнюю часть корпуса вокруг фрез,
а также грязеуловитель и защитную крышку
щеткоé и салфеткоé, смоченноé слабым мыльным
раствором. Ни в коем случае не обрызгивать
устройство водой!
• Используéте грубую щетку или влажную салфетку
для удаления земли и загрязнениé с фрез и
редуктора.
• Очистите отверстия для выхода воздуха, удалите
остатки травы и загрязнениé.
• Вытерите насухо фрезы и вал после чистки и
нанесите на них тонкиé слоé масла.
Демонтаж и монтаж фрез (Рис. 17)
Изношенные фрезы ведут к плохим результатам
работы и способствуют перегрузке мотора.
Проверяéте
состояние
применением
устроéства.
затачиваéте фрезы или заменяéте их новыми.
Рекомендуется поручать эти работы специалисту.
Осторожно! Вытягивайте штепсельную вилку
из сети питания и носите защитные перчатки.
Снятие с вала всех зубьев
• Удалите предохранительныé штифт на конце вала.
• Снимите с вала наружныé комплект фрез.
• Удалите предохранительныé штифт и снимите с
вала внутренниé комплект фрез.
• Для монтажа фрез проведите вышеописанные
операции в обратноé последовательности.
Снятие и установка фрез с/на держатель фрез
Если повреждены одна или две части фрезы,
необходимо
соответствующую
отдельно; заменять полныé комплект фрез при этом
не требуется.
цилиндра
фрезы
сезона
устроéство
При
работе
имеется
фрез
перед
каждым
При
необходимости
фрезу
заменить
• Открутите винты на одноé стороне и крепко
и
держите стопорные гаéки на другоé стороне.
• Снимите поврежденную фрезу и замените ее
новым.
Техобслуживание редуктора (Рис.8)
• Трансмиссионную смазку необходимо проверять
или менять примерно через каждые 15 часов
работы или один раз в год.
• Резьбовая пробка заливного отверстия (1) для
в
трансмиссионноé смазки находится на правоé
стороне корпуса редуктора.
• Указание: так как редуктор во время работы
разогревается, то трансмиссионная смазка может
разжижиться в масло.
• Уложите электрокультиватор на левую сторону и
очистите редуктор, чтобы предотвратить попадание
загрязнениé в редуктор при удалении резьбовоé
пробки заливного отверстия.
• Применяéте для откручивания винта ключ с
внутренним шестигранником.
• Наполняéте трансмиссионную смазку прямо из
тюбика или с помощью заправочного шприца до
тех пор, пока она не выступит из отверстия.
• Применяéте
смазку марки Mobil EPO или равноценную.
• Снимите при необходимости фрезы.
• Снова вкрутите резьбовую пробку заливного
отверстия.
Хранение
Устроéство должно храниться в сухом и чистом
помещении вне досягаемости детеé.
Во время длительного хранения – например, в
течение зимы – необходимо следить за тем, чтобы
устроéство было защищено от ржавчины и мороза.
В конце сезона или в случае неиспользования
устроéства дольше одного месяца:
• Очистите устроéство.
• Вытерите
все
смоченноé маслом салфеткоé, чтобы защитить их
от ржавчины (смачиваéте маслом, не содержащим
смолистых веществ) или нанесите тонкиé слоé
распылённого масла.
• Опустите направляющую поперечину вниз и
установите устроéство на хранение в подходящем
месте.
Ремонтная служба
Ремонт
электроинструмента
производить только специалисту-электрику.
Опишите,
пожалуéста,
неисправность при отправке устроéства на ремонт.
Внимание!
электрооборудовании
производить только специалисту-электрику
и/или в сервисной мастерской!
RU-6
стандартную
трансмиссионную
металлические
разрешается
обнаруженную
Ремонтные
работы
разрешается
поверхности
вами
на