Table des Matières
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Tous les fi ls doivent être fermement connectés.
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Aucun fi l électrique ne doit toucher ni la tuyauterie du réfrigérant, ni le compresseur, ni les pièces mobiles du moteur de ventilation.
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Le câble de raccordement entre lʼunité intérieure et lʼunité extérieure doit être fi xé à l'aide du collier fourni.
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Le cordon électrique doit être êquivalent à H07RN-F au minimum.
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Les connecteurs et les câbles du répartiteur ne doivent subir aucune pression externe.
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Tous les couvercles doivent être correctement fi xés pour éviter tout vide.
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Utilisez des bornes à sertir rondes pour la connexion des fi ls au bloc dʼalimentation. Connectez les fi ls en les faisant correspondre aux
indications du bornier. (Référez-vous au schéma de câblage apposé sur lʼunité).
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Utilisez le bon tournevis pour serrer les vis du répartiteur. Utiliser un tournevis non adapté peut endommager la tête de la vis.
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Ne pas trop serrer sous peine dʼendommager la vis de la borne.
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Ne connectez pas de fi ls de sections différentes au même répartiteur.
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Réalisez le câblage de façon ordonnée. Le câblage ne doit pas obstruer les autres pièces ni le couvercle du boîtier du répartiteur.
Connectez des fi ls de même
section des deux côtés.
PRÉCAUTIONS SPÉCIALES EN TRAITANT LʼUNITÉ DE R410A
R410A est un nouveau réfrigérant de HFC qui nʼendommage pas la
couche dʼozone. La pression de travail de ce nouveau réfrigérant est
1,6 fois supérieure à celle dʼun réfrigérant conventionnel (R22), une
installation appropriée et un bon entretien sont donc essentiels.
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Jamais réfrigérant de lʼutilisation autre que R410A dans un
climatiseur qui est conçu pour fonctionner avec R410A.
•
De lʼhuile POE ou PVE est employée comme lubrifi ant pour le
compresseur de R410A, qui est différente de lʼhuile minérale
utilisée pour le compresseur R22. Pendant lʼinstallation ou
lʼentretien, des précautions supplémentaires doivent être prises
pour ne pas exposer le système de R410A trop long à lʼair moite.
Lʼhuile résiduelle de POE ou de PVE dans la tuyauterie et les
composants peuvent absorber lʼhumidité de lʼair.
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Pour empêcher mischarging, le diamètre du port de service sur
la valve de fusée est différent de celui de R22.
Aspirer est nécessaire pour éliminer toute humidité et air du système.
Aspiration sous vide des tuyauteries et de lʼunité intérieure
Lʼunité intérieure et les tuyaux de raccordement doivent être purgés
car lʼair restant dans le cycle frigorifi que contient de lʼhumidité et est
susceptible de provoquer un dysfonctionnement du compresseur.
• Enlever le bouchon central, ainsi que le bouchon de la prise de
pression sur chaque vanne.
• Raccorder le centre de la jauge de chargement à la pompe à
vide.
• Raccorder la jauge de chargement à lʼorifi ce de service de la valve
à trois voies.
• Démarrer la pompe à vide. Évacuer pendant environ 30 minutes.
La période dʼévacuation varie selon la capacité de la pompe à
vide. Sʼassurer que lʼaiguille de la jauge de chargement se soit
déplacée vers –760mmHg.
Fixez le manchon dʼisolation
Borne à sertir ronde
Ne connectez pas de fi ls de même
section sur un côté.
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Employez les outils et les matériaux exclusivement pour le
réfrigérant R410A. Les outils exclusivement pour R410A sont
valve diverse, tuyau de remplissage, indicateur de pression,
détecteur de fuite de gaz, outils de fusée, clé dynamométrique,
pompe de vide et cylindre de réfrigérant.
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Car un climatiseur de R410A encourt une pression plus élevée
que les unités R22, il est essentiel de choisir les pipes de cuivre
correctement. Jamais diluant de cuivre de pipes dʼutilisateur que
0,8mm quoiquʼils soient disponibles sur le marché.
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Si le gaz de réfrigérant fuit pendant lʼinstallation/servicing, soyez
sûr dʼaérer entièrement. Si le gaz réfrigérant entre en contact avec
le feu, un gaz toxique peut se produire.
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En installant ou en enlevant un climatiseur, ne laissez pas lʼair
ou lʼhumidité rester dans le cycle réfrigérant.
TIRAGE AU VIDE ET CHARGE
Avertissement
• Si lʼaguille de la jaudge ne se déplace pas vers –760mmHg,
vérifi er quʼil nʼy ait pas de fuite de gaz (à lʼaide dʼun détecteur
de gaz) au niveau des raccordements évasés des unités intérieures
et extérieures, puis réparer la fuite avant de passer à lʼétape
suivante.
• Fermer la valve de la jauge de chargement et éteindre la pompe
à vide.
2-9
Fil électrique
Ne connectez pas de fi ls de
sections différentes.
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