• Utilisez les câbles spécifiés et raccordez-les aux bornes. Raccordez-les solidement et veillez à ce que des
forces extérieures ne soient pas appliquées sur les bornes.
• Observez les règles de la compagnie d'électricité locale lorsque vous raccordez les câbles d'alimentation.
• Pour la récupération du fluide frigorigène (collecte du fluide frigorigène du tuyau vers le compresseur),
arrêtez le compresseur avant de débrancher le tuyau de fluide frigorigène.
Si le tuyau de fluide frigorigène est débranché alors que le compresseur fonctionne avec la soupape ouverte, le
compresseur aspire l'air et le circuit de réfrigération est surpressurisé, ce qui peut faire éclater l'unité et blesser
quelqu'un.
• Avant de procéder à l'installation, à l'entretien, à la réparation ou à la dépose, réglez le coupe-circuit en
position OFF.
Dans le cas contraire, cela peut entraîner des chocs électriques.
• Ne touchez pas la palme en aluminium de l'unité. Vous risquez de vous blesser dans le cas contraire. Si vous
devez toucher l'ailette pour une raison ou une autre, mettez d'abord des gants de protection et des
vêtements de travail de sécurité, ensuite, procédez à l'opération.
• Installez soigneusement le climatiseur sur une base capable de le supporter. Si l'endroit n'est pas assez
résistant, l'unité peut tomber et provoquer des blessures.
• L'unité est accessible depuis le panneau de service.
• Installez un disjoncteur respectant les spécifications du manuel d'installation et les dispositions des
réglementations et de la législation locales.
• Installez le disjoncteur là où il peut facilement être accessible par l'agent.
• Le câble d'alimentation ne doit en aucun cas présenter de rallonge. Des problèmes de raccordement dans
des endroits où le câble présente une rallonge peuvent entraîner de la fumée et/ou un incendie.
• A l'issue du travail d'installation, dites à l'utilisateur où se trouve le disjoncteur. Si l'utilisateur ne sait pas
où se trouve le coupe-circuit, il ou elle ne sera pas capable de le désactiver au cas où un problème
surviendrait au niveau du climatiseur.
PRÉCAUTION
• Ce climatiseur utilise le nouveau refrigerant HFC (R410A) qui ne detruit pas la couche d'ozone.
• Le fluide frigorigène R410A se distingue par son absorption aisée de l'eau, de la membrane oxydante ou de l'huile
ainsi que par sa pression, qui est d'environ 1,6 fois celle du fluide frigorigène R22. Outre l'utilisation du nouveau fluide
frigorigène, l'huile réfrigérante a elle aussi été remplacée. Par conséquent, durant l'installation, assurez-vous que
l'eau, la poussière, le fluide frigorigène précédent ou l'huile réfrigérante n'entrent pas dans le circuit de réfrigération.
• Pour éviter de remplir du fluide réfrigérant et de l'huile réfrigérante inappropriés, la taille des sections de
raccordement de l'orifice de remplissage de l'unité principale et les outils d'installation sont différents de ceux qui sont
utilisés pour le fluide frigorigène traditionnel.
• En conséquence, les outils exclusifs sont requis pour le nouveau réfrigérant (R410A).
• Quant aux tuyaux de raccordement, utilisez des tuyaux neufs et propres conçus pour le R410A et veillez à ce que
l'eau ou la poussière n'y entrent pas.
• Serrez l'écrou évasé avec une clé dynamométrique de la manière spécifiée.
Un serrage excessif de l'écrou évasé peut se solder par une rupture de l'écrou évasé après une longue période, ce
qui peut entraîner une fuite de réfrigérant.
• Portez des gants épais pendant l'installation pour éviter de vous blesser.
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2
Accessoires
Nom de la pièce
Q'té
Manuel d'installation
1
Conduite d'isolation
2
thermique
Rondelle
8
Collier de serrage
1
Tuyau flexible
1
Isolant thermique
1
1
Manchon d'évacuation
1
Collier
2
Bride de l'orifice
1
d'admission d'air
Forme
Emploi
Ce manuel
(Remise d'un exemplaire à chaque client)
Pour l'isolation thermique de la section de raccordement de la
tuyauterie
Pour suspendre l'unité
Pour le raccordement de la conduite de vidange
Pour centrer le tuyau de vidange
Pour isoler la section de raccordement de l'évacuation
Pour le raccordement de la conduite de vidange
Pour fixer l'isolant thermique de l'orifice de la conduite
Pour raccorder une gaine quand l'admission d'air provient de
l'arrière
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