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Section 6 : procédure pour le premier vol
Atair Aerodynamics vous conseille vivement de faire des sauts d'avion avec votre
nouvelle voile avant un saut de base jump.
Pour faire ceci nous vous conseillons de la plier dans un grand sac d'avion (sac
école).
Sauter d'une altitude légale (avec l'autorisation de la DZ) et ouvrir de suite.
Pendant le vol, essayez :
• de freiner progressivement pour localiser le point de décrochage
• un freinage complet pour simuler un atterrissage
• décrochage complet et rétablissement progressif en relâchant les freins
doucement et symétriquement
• un flare a partir des demi frein
• un flare a partir des frein complet
• virage avec le frein enfoncé a fond
• Virage inverse(à partir d'un vol en demi frein, relâcher un frein légèrement pour
tourner
• Virage a partir du demi frein
• Virage en plein frein
• Virage avec les élévateurs arrière
• Virage avec les élévateurs avant
• Vérifier la longueur de vos freins, et que vous freinez complètement quand vous
placez vos freins au niveaux de la taille
• Virage 180° rapide aux élévateurs arrière (pour simuler une ouverture desaxée)
Garder un œil sur votre altitude et votre position par rapport a la zone de saut
Atair vous conseil de faire plusieurs sauts d'avion pour régler votre système de freins.
Pour modifier les freins, utiliser un feutre pour noter sur la suspente la position de
l'anneau guide de l'élévateur au moment du décrochage. Emmener la voile chez
une personne qualifiée pour toutes modifications des freins.
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Manuel de l'utilisateur
Atair Aerodynamics – Adrenalin
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