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2. Serrez fermement les écrous avec l'extrémité de la barre maintenue en place
(1 2-1 5 N. m). Ensuite, vérifiez la chaîne pour une rotation en douceur et une
tension appropriée tout en le déplaçant à la main. Si nécessaire, réajuster
avec le couvercle de la chaîne desserrée
3. Serrez la vis du tendeur.
(2) Desserrer (3) Resserrer (4) Vis de tendeur
Une nouvelle chaîne va étendre sa longueur est le début de l'utilisation. Vérifiez et
réajustez fréquemment la tension, car une chaîne desserrée peut facilement dérailler
ou entraîner une usure rapide de la chaîne de guidage.
8. HUILE DE CARBURANT ET DE CHAINE
•
Alimentez la tronçonneuse avec le mélange carburant et l'huile de
chaine
•
Le mélange doit contenir de l'essence (95 ou 98) et de l'huile pour
moteur 2 temps, respectant les proportions comme indiquées sur le
bidon déjà fournis.
•
Notez qu'il existe également des mélanges prêts à l'emploi dans tous
magasins spécialisés.
■ CARBURANT
Mélanger une essence ordinaire (au plomb ou sans plomb, sans alcool) et une huile
moteur éprouvée pour les moteurs 2 temps à refroidissement par air.
Mélange d'huile recommandé́ :
Temps de travail jusqu'à 20h = 20:1
Au-delà de 20h = 25 :1
25:1 Graphique de mélange
l Gardez les flammes nues loin de la zone où le carburant est manipulé ou
stocké.
l Mélanger et stocker le carburant uniquement dans un contenant d'essence
approuvé.
La plupart des problèmes de moteur sont causés, directement ou indirectement, par
le carburant utilisé sur la machine. Faites particulièrement attention à ne pas
mélanger une huile moteur pour les moteurs à 4 temps.
sav@gps-gourp.fr
– www.mytek.online
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