Kicker KXM.4 Série Manuel D'utilisation page 19

Anschluss: Trennen Sie die Verbindung zur Batterie des Fahrzeugs, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Der
KXM-Verstärker verfügt über Cinch-Eingänge mit zwei verschiedenen Eingangsempfi ndlichkeiten, die Signale
mit hohem oder niedrigem Pegel von Ihrem Ausgabegerät verarbeiten können. Ein Signal mit hohem Pegel
kann vom Lautsprecherausgang des Ausgabegeräts zum Stereo-Cinch-Eingang an der Anschlussseite des
Verstärkers geleitet werden. Verwenden Sie hierzu den KICKER KISL wie angezeigt (vergewissern Sie sich, dass
der Eingangspegel des Verstärkers auf „HI" gestellt ist). Alternativ kann das Signal von den Cinch-Ausgängen mit
niedrigem Pegel am Ausgabegerät zum Verstärker geleitet werden. Stellen Sie den Eingangspegel-Wahlschalter
an der Anschlussseite des Verstärkers auf „LO". Beide Anschlussmöglichkeiten produzieren ein Ausgangssignal
mit niedrigem Pegel am Cinch-Ausgang, mit dem sich das Audiosignal effi zient an einen anderen Verstärker oder
eine andere Komponente weiterleiten lässt. Achten Sie darauf, dass das Kabel für das Audiosignal nicht mit dem
Werkskabelstrang oder anderen Versorgungsleitungen in Verbindung kommt. Falls nötig, kreuzen Sie derartige
Leitungen in einem Winkel von 90 Grad.
Hochpegel-
Lautsprecherausgangskabel
+
–
Erdung oder Abschirmung
Installieren Sie eine Sicherung im Abstand von 18 cm (7 Zoll) von der Batterie und linear zur Versorgungsleitung
Ihres Lautsprechers. Schließen Sie das Erdungskabel an den Verstärker an, und verbinden Sie dieses Kabel
anschließend mit dem Minuspol der Batterie. Falls Sie den Verstärker nach dem Einbau wieder aus dem
Fahrzeug entfernen möchten, sollte das Erdungskabel als letztes vom Verstärker getrennt werden – genau
entgegengesetzt zum Einbau.
Modell
KXM400.4
2013 KXM 400.4 Rev E.indd 19 2013 KXM 400.4 Rev E.indd 19
Kabelseele
Externe Sicherung
inbegriffen)
1 x 60 Ampere
Zum Verstärker
KICKER KISL
ODER
Von den Lautsprecherausgängen
mit hohem Pegel des
Ausgabegeräts
Massekabel
(nicht
4 GA
Zum Verstärker
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2/19/2013 3:23:09 PM 2/19/2013 3:23:09 PM