Télécharger Imprimer la page

UMBRA RIMORCHI 22001 Instructions De Montage page 9

Masquer les pouces Voir aussi pour 22001:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 23
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места. Присутствуют все необходимые отверстия для крепления тягово-сцепного
устройства на транспортном средстве.
1.
Снять только заднюю часть брызговиком, чтобы определить точки крепления.
2.
Формировать металлические детали «D» и «Е», и вставить их в лонжероны через отверстия под транспортным
средством.
3.
Вставить детали «В» и «С» извне лонжеронов согласно отверстиям «3»; вставить винты и скрепить их, вставив
детали «D» и «Е».
4.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» через детали «В» и «С» согласно отверстиям «1» и «2»; вставить винты
и скрепить их.
5.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
6.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошюре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
7.
Поставить на место заднюю часть брызговиков.
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
НЕВИДИМЫЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДРОЗЕТНИК
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
22001 • 1.0 • 07/09/2017
(umbrarimorchi@
9

Publicité

loading