UMBRA RIMORCHI 31081 Mode D'emploi page 8

Entfernen Sie eventuell vorhandenen Unterbodenschutz an den Berührungsstellen vom Fahrgestell und der Anhängerkupplung
und versiegeln Sie die blanken Karosseriestellen mit Rostschutzlack. Alle Bohrungen für die Befestigung der Anhängerkupplung
sind vorhanden.
1. Die hinteren Räder des Fahrzeuges demontieren.
2. Die seiten plastik Carter die sich hinter den Verkleidungen die als Spritzschützer dienen befinden demontieren.
3. Eine Aussparung, wie im beigelegten Schema beschrieben, an der unteren Seite der Carter anfertigen.
4. Die rechte und linke spritzschutz Verkleidungen aus Plastik demontieren.
5. Die Teile "B" mit Schrauben "1" befestigen. Davor Hülsen in die Löcher einsetzen.
6. Die Abstandstücke "C" zwischen die Längsträger und die Teile "B" anbringen und mit Schrauben "4" befestigen.
7. Den Querträger "A" zwischen die Teile "B" einfügen und mit Schrauben "2" und "3" befestigen.
8. Alle Schrauben gründlich anziehen. Für Anzugmoment siehe Tabelle.
9. Den Stecker (normalerweise separat erhalten) laut den Gebrauchsanweisungen des Fahrzeuges und dem Schaltplan des
Elektrosatzes anschließen.
10. Die rechte und linke spritzschutz Verkleidungen aus Plastik wieder einbauen.
11. Die seiten Carter wieder einbauen.
12. Die hinteren Räder des Fahrzeuges wieder einbauen.
VERSENKBARER STECKDOSENHALTER BEI "C" UND "VM" MODELLEN
• Sich vor der ersten Installation versichern dass die Anhängervorrichtung für das Fahrzeug geeignet ist an dem sie installiert
werden soll. Insbesondere überprüfen ob, die Zulassungsnummer des Kraftfahrzeugscheines oder der Fahrzeugstyp
dem in den Papieren der Anhängerkupplung entspricht. Im gegenteiligen Fall, das zuständige Büro
umbrarimorchi.it) kontaktieren, für Erklärungen oder die aktuellste Version der Papiere.
• Die Anhängervorrichtung ist ein Sicherheitsteil und darf nur von Fachpersonal montiert werden;
• Beschädigte oder abgenutzte Elemente dürfen nur von Fachpersonal und mit originalen Ersatzteilen ersetzt werden;
• Jegliche wesentliche Änderungen oder Reparaturen an der Anhängervorrichtung sind verboten.
• Die Kupplungskugel muss immer sauber und abgeschmiert sein. Aus Sicherheitsgründen den Kugeldurchmesser ab und
zu kontrollieren: falls er in mehrere Punkten eine Breite von 49mm erreicht, darf die Anhängervorrichtung nicht mehr
verwendet werden, bis die Kupplungskugel ersetzt wird;
• Nach 1000 km all die Schrauben kontrollieren und die nach der "Schraubenanzugsmoment " regulieren.
MONTAGEANLEITUNG
WICHTIGE MERKMALE
GEBRAUCHS- UND ANWENDUNGSANLEITUNGEN
31081 • 1.0 • 11/12/2013
(umbrarimorchi@
8