Télécharger Imprimer la page

UMBRA RIMORCHI 20007 Instructions De Montage page 9

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 23
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места. Необходимо сделать некоторые отверстия для крепления устройства на
транспортном средстве.
ПРИМЕЧАНИЕ: для бензиновой и дизельной модели необходимо приобрести набор для понижения выхлопной
трубы код. 20007/ATS.
1.
Снять буксирные кольца.
2.
Ослабить болты крепления между задним бампером и его креплением.
3.
Снять винты крепления трубчатых устройств.
4.
Вставить поперечную балку фаркопа «А» и кольца фаркопа согласно отверстиям «3»; вставить винты и скрепить их.
5.
Согласно отверстиям «4» вставить распорки и скрепить их.
6.
Снять нижнюю часть внутреннего покрытия багажного отделения.
7.
Согласно отверстию «1» сделать сквозное отверстие Ø 13 мм.
8.
Вставить деталь «В» согласно отверстию «1»; вставить винты и скрепить их изнутри багажного отделения
распоркой и широкой шайбой.
9.
Скрепить деталь «В» согласно отверстию «2».
10.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
11.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошюре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
12.
Поставить на место нижнюю внутреннюю часть багажного отделения.
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
20007 • 1.0 • 28/06/2017
(umbrarimorchi@
9

Publicité

loading