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Câblage
8.8
Le câblage est relié à l'intérieur du compartiment de
raccordement. Si besoin, le câblage peut être passé à
partir du dessus du côté inférieur du boîtier le long de
l'arrière du boîtier. Toujours faire passer le câblage par
les presse-étoupes (schéma.1 réf. 5) du boîtier, et
connecter ensuite le câblage aux bornes.
Couper le câblage suivant les indications du schéma
11. Dénuder les conducteurs de 8 mm.
Le diamètre de l'isolement externe doit être
entre 10 et 14 mm à adapter dans les presse-
étoupes
des
câbles
maintien.
L/Phase
brown
Europe 230V CA
Système monophasé
L/Phase
black
USA 120 V CA
Système monophasé
L1/Phase
black
USA 240 V CA
Système biphasé
Schéma 11 : câblage
FR / Mass GI / Février 2011
permettant
un
bon
5 cm
at least
PE/GND
green/yellow
N/neutral
blue
5 cm
at least
PE/GND
green
N/neutral
white
5 cm
at least
PE/GND
green
L2/Phase
red
ATTENTION !
Ne pas relier le fil de masse d'entrée
(PE/GND) au raccordement de sortie
PE/GND !
Pour une installation sûre il est nécessaire
de:
•
Relier la terre (PE/GND) et le (n) neutre de la
sortie CA du Mass GI à la prise de masse, fig. 14.
Cette prise de masse doit être reliée à la prise de terre
au sol centrale du bateau, qui est relié à la coque du
bateau.
•
Intégrer un dispositif courant résiduel (RCD)
dans le câblage de la sortie CA.
Se référer aux normes locales applicables sur ces
questions.
8.9
Raccordement
Étapes:
1. Relier la charge CA à la sortie CA (fig.14).
2.
Relier
la
puissance
l'intermédiaire d'un disjoncteur à l'entrée CA (fig.15).
Ligne de phase à L, neutre à N, et terre à PE/GND.
8.10 Mise en route après installation
1.
Serrer tous les presse-étoupes des câbles (fig. 1,
réf. 5).
2.
Vérifier tous les câblages et raccordements.
3.
Fermer
la
plaque
compartiment de raccordement. Prendre garde que le
câblage n'obstrue pas le ventilateur (fig. 1, réf.11) et la
circulation d'air.
Le Mass GI est maintenant prêt à fonctionner !
INSTALLATION
entrante
du
quai
par
avant
du
boîtier
du
87
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